Brent злетів до 110 доларів, акції технологічних компаній втратили понад трильйон доларів за день
Ціна нафти марки Brent у п'ятницю вперше за пʼять місяців перевищила 110 доларів за барель, попри нещодавню домовленість президента США Дональда Трампа з Володимиром Путіним про постачання російського дизелю на світові ринки. Зростання енергетичних цін того ж дня обвалило акції технологічних компаній більш ніж на трильйон доларів, а аналітики кажуть про дедалі більше сумнівів у тому, що угода взагалі запрацює. Американська нафта марки WTI також уперше з вересня подолала позначку 100 доларів за барель. Паливна криза загострюється на тлі війни Росії проти України та ударів українських сил по російській нафтопереробній інфраструктурі.
Про динаміку цін повідомляє NBC News. За даними видання, Brent завершив тиждень на позначці 109,86 долара за барель - це найвища ціна закриття з 19 травня, а WTI підскочив на 3,5% і закрився на рівні 101,41 долара. Ф'ючерси на дизельне пальне у пʼятницю також зросли більш ніж на 1%, причому цей вид палива дорожчає швидше за звичайний бензин.

Журналісти NBC News нагадують, що стрибок цін на паливо почався навесні, коли удар США та Ізраїлю по Ірану спричинив закриття Ормузької протоки. Однак саме загострення війни Росії проти України в останні місяці викликало ще різкіший стрибок цін на дизель. Росія традиційно була одним із найбільших у світі експортерів цього палива, але атаки українських сил вивели значну частину її переробних потужностей з ладу. У пʼятницю ще один російський нафтопереробний завод призупинив частину роботи - міноборони РФ заявило про "спробу масованої атаки на Рязанський нафтопереробний завод".
"Зростають побоювання щодо подальшої ескалації на Близькому Сході, адже атаки на комерційне судноплавство та регіональну інфраструктуру почастішали в останні тижні", - заявив глобальний аналітик з реальних активів Wells Fargo Мейсон Мендез.
За його словами, законопроєкт у Конгресі США, спрямований на блокування російсько-американської дизельної угоди, лише посилює "сумніви, що угода США і Росії щодо дизелю втілиться в життя". Аналітик додав, що потреба відновити виснажені світові запаси у 2027 році може стати додатковим джерелом попиту і тримати ціни на енергоносії підвищеними ще довго.
Тривале зростання цін на енергоносії підвищує ймовірність того, що Федеральна резервна система США найближчим часом знову підніме відсоткові ставки. У вересні регулятор уже підвищив ставку на 0,25 відсоткового пункту, щоб стримати інфляцію, яка зросла через дорожчання нафти й газу. Водночас, за даними NBC News, станом на пʼятницю жодна партія реального російського дизелю так і не була зафіксована на світовому ринку, хоча Трамп і називав угоду з Путіним способом знизити ціни.
Раніше Інформатор повідомляв, що дизельна угода з Путіним є лише частиною ширшого пазла: за даними джерел, США та Європа вже узгоджують план завершення війни з чотирьох блоків - від відбудови України до фактичного закріплення нинішньої лінії фронту. Також ми писали, що у Німеччині пояснили мотиви Трампа: міністр оборони Борис Пісторіус заявив, що поворот до Росії пов'язаний із внутрішньополітичним тиском перед проміжними виборами в США. Водночас, за оцінкою Інституту вивчення війни, рішення дозволити експорт дизелю з РФ стало односторонньою поступкою Вашингтона, адже Москва не запропонувала жодних зустрічних кроків для завершення війни.