«Це війна на виснаження. У ній не буде переможців, лише переможені. До цього списку поки входять Росія та Україна, які попри прагнення видати бажане за дійсне, більше втратили, ніж здобули.»
Тож якщо після перегляду виникне лише одне запитання: "Ну то вони все-таки типу пара чи ні?" - значить, ви все зрозуміли.
З 2014 по 2018 рік середній вік ввезених авто був меншим за п'ять років
Понад половина імпортованих в Україну авто з 2019 року старші за 10 років. Таких машин 52%.
Про це повідомляє Інформатор із посиланням на дані Опендатабот .
Для порівняння, з 2014 до 2018 року середній вік ввезених авто був менший за 5 років. Це був період масових реєстрацій транспорту на єврономерах.
Тимчасове спрощення митного оформлення транспортних засобів в Україні вперше запроваджено наприкінці листопада 2018 року. Воно остаточне завершилося на початку листопада цього року .
Внаслідок кількох хвиль пільгового розмитнення авто на "єврономерах" у країні вдвічі виріс середній вік ввезених авто та значно збільшилася їхня кількість.
З 2019 по жовтень 2021 року українці розмитнили рекордну кількість ввезених авто – понад 1,6 млн одиниць.
Раніше Інформатор повідомляв, що з початку року Закарпатська митниця конфіскувала понад дві сотні "євроблях" на 9,5 мільйона гривень. Також вперше в Україні власник нерозмитненої "євробляхи" віддав її на користь держави .
Ще ми писали, що в Україні імпорт автомобілів виріс на рекордні 40%. Понад 82% у цьому обсязі склали авто, що були в експлуатації.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері стежте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live . Підписатися на канал у Viber можна тут .