«Це війна на виснаження. У ній не буде переможців, лише переможені. До цього списку поки входять Росія та Україна, які попри прагнення видати бажане за дійсне, більше втратили, ніж здобули.»
Тож якщо після перегляду виникне лише одне запитання: "Ну то вони все-таки типу пара чи ні?" - значить, ви все зрозуміли.
У Чернігові протягом 1-2 травня частина громадського транспорту може не виїхати на маршрути
В Чернігові може зупинитися значна частина громадського транспорту. На думку в.о. міського голови Олександра Ломако, причиною цього є те, що начальник Чернігівської МВА Дмитро Брижинський блокує виділення з міського бюджету фінансування пального для роботи автобусів, які здійснюють пасажирські перевезення. Той, в свою чергу, не підтримав пропозицію міськради збільшити щомісячну компенсацію перевізникам.
В своєму Telegram-каналі Брижинський аргументував це рішення нібито збільшенням прибутку тих самих перевізників на 20% за рахунок зростання вартості проїзду у громадському транспорті, розраховуючись готівкою та банківською карткою.
"Для мене, як для начальника МВА, незрозуміле звернення секретаря міськради (Олександра Ломака, — ред.) з проханням збільшити розмір компенсації для окремих перевізників. До речі деякі з них є депутатами міськради з фракції "Рідний дім". Це збільшення мало б бути з шести до дев'яти мільйонів гривень на місяць. Звісно, я цього підтримувати не буду. Рівень компенсації має залишитись на тому рівні, як зазначено в міському бюджеті - шість мільйонів", - заявив Брижинський.
В інтерв’ю Суспільне Чернігів він заявив, що "немає ніякої проблеми", якщо навіть доведеться зняти з маршруту міський автобус або тролейбус, і що "зайві 5 км хтось пройде пішки".
Telegram oembed: https://t.me/informator_live/2138
30 квітня в.о. міського голови Чернігова Олександр Ломако заявив, що протягом 1-2 травня у Чернігові частина громадського транспорту може не виїхати на маршрути. Це він пов'язує з тим, що перевізникам не виплатили частину грошей за перевезення у березні.
З його слів, з 19 квітня нема оплати часткової компенсації за здійснені в березні громадські перевезення — дев'ять мільйонів гривень. Через це чотири транспортні компанії, які обслуговують міські маршрути Чернігова, не можуть розрахуватися за паливо, кредити та лізинг, а також виплатити заробітні плати водіям та іншим співробітникам.
Як йдеться у повідомленні Ломака, управління транспорту подало розрахунки ще 18 квітня, але станом на кінець робочого дня 30 квітня платіж досі блокується. Окрім повідомлення самого факту загрози зупинки частини громадського транспорту в Чернігові Олександр Ломако прямо звинувачує Брижинського у лобіюванні інтересів депутатів фракції "Слуг народу" чернігівської міськради.
"Чому ж Брижинський блокує виплату коштів, на які справедливо претендують перевізники? Відповідь – земельні інтереси депутатів від партії «Слуга народу». Шляхом шантажу він вимагає від структурних підрозділів міської ради: управління земельних ресурсів та Центру надання адміністративних послуг видати дозволи на земельні ділянки та зареєструвати угоди згідно з розпорядженням, яке одноосібно видав сам Брижинський", — пише Олександр Ломако.
Управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку міської ради пояснило ситуацію, яка склалася на сьогодні з громадським транспортом у Чернігові. Прийняття рішення про диференційований тариф в автомобільному транспорті сприяло збільшенню обороту до 15%, а не на 20%, як повідомляють. Виходячи зі статистичних даних - лише до 30% пасажирів оплачують проїзд готівкою, тобто за вартістю 17 грн. Більше 70 % пасажирів сплачує за проїзд використовуючи безготівкову форму оплати.
"Переважна більшість пасажирів сплачує за проїзд в автобусах 12 грн, користуючись транспортною карткою. Тобто ту саму вартість, як і раніше", – повідомили в Управлінні транспорту.
Нагадаємо, президент України Володимир Зеленський призначив Дмитра Брижинського начальником Чернігівської міської військової адміністрації у лютому 2023 року.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.