Начальник поїздів Укрзалізниці возив безквиткових пасажирів з Дніпра до Хелма - суд виніс вирок
Голосіївський суд Києва виніс вирок начальнику пасажирських поїздів за систематичне незаконне перевезення на міжнародних рейсах - понад 203 тис. грн збитків
Голосіївський районний суд Києва виніс обвинувальний вирок начальнику пасажирських поїздів, який упродовж пів року систематично перевозив безквиткових пасажирів на міжнародних рейсах "Укрзалізниці" до польського Хелма і отримував за це готівку. Суд корупційні схеми у міжнародних залізничних перевезеннях розглядав 30 червня 2026 року в рамках угоди про визнання винуватості. Акціонерне товариство "Укрзалізниця" зазнало збитків на суму понад 203 тисячі гривень. Обвинувачений частково відшкодував збитки ще до вироку та добровільно сплатив 20 тисяч гривень на підтримку Збройних Сил України.
Згідно з матеріалами кримінального провадження № 12025100090000340, засуджено начальника пасажирського поїзда Київського резерву провідників пасажирських вагонів та ЛНП ВП Вагонна дільниця станції Київ-Пасажирський філії "Пасажирська компанія" Акціонерного товариства "Укрзалізниця". Рішення оприлюднено в Єдиному державному реєстрі судових рішень. Обвинуваченого призначено на цю посаду наказом № 2251/ос від 21 червня 2023 року. Кримінальне провадження розпочато 21 лютого 2025 року за частиною 1 статті 364 Кримінального кодексу України - зловживання службовим становищем.
Суд встановив, що злочинні дії тривали з 1 січня 2024 року по 30 червня 2024 року на поїздах міжнародного сполучення:
- поїзд № 119/120 "Дніпро-Київ-Хелм-Київ-Дніпро" - недоотримані Акціонерним товариством "Укрзалізниця" кошти склали 129 174 гривні 23 копійки;
- поїзд № 19/20 "Київ-Хелм" - збитки становили 74 296 гривень 40 копійок;
- загальна сума шкоди за позовом - 203 470 гривень 63 копійки.
Схема полягала в несанкціонованому перевезенні пасажирів без оформлення квитанцій форми ГУ-57, поза касовим оформленням. Для встановлення збитків Київський науково-дослідний інститут судових експертиз Міністерства юстиції України провів комісійну судово-економічну експертизу № 10512/24-72/10513/24-71 від 10 грудня 2024 року вартістю 45 436 гривень 80 копійок.
Угоду про визнання винуватості з обвинуваченим уклав прокурор Солом'янської окружної прокуратури міста Києва. Представник Акціонерного товариства "Укрзалізниця" надав письмову згоду на укладення угоди та заявив цивільний позов. Суд у задоволенні позову в межах кримінального провадження відмовив - через процедурні обмеження спрощеного порядку, однак роз'яснив Акціонерному товариству "Укрзалізниця" право звернутися з аналогічним позовом у цивільному судочинстві.
Призначено пробаційний нагляд і заборону обіймати посади
Суд визнав обставинами, що пом'якшують покарання:
- щире каяття та активне сприяння розкриттю злочину;
- часткове відшкодування збитків - обвинувачений виплатив Акціонерному товариству "Укрзалізниця" 70 000 гривень;
- добровільна сплата 20 000 гривень на спеціальний рахунок для підтримки Збройних Сил України.
З урахуванням цих обставин Голосіївський районний суд міста Києва призначив покарання у вигляді:
- пробаційного нагляду строком на один рік - з обов'язком періодично з'являтися до уповноваженого органу з питань пробації, повідомляти про зміну місця проживання або роботи та не виїжджати за межі України без погодження;
- позбавлення права обіймати посади, пов'язані з організаційно-розпорядчими та адміністративно-господарськими функціями, строком на один рік;
- штрафу у розмірі п'ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Окрім того, з обвинуваченого стягнуто на користь держави 45 436 гривень 80 копійок процесуальних витрат на проведення судово-економічної експертизи. Арешт, накладений ухвалою слідчого судді Солом'янського районного суду міста Києва у справі № 760/32463/24 від 17 січня 2025 року на мобільний телефон марки Самсунг Galaxy A 15, скасовано. Телефон, ключі від транспортного засобу та автомобіль марки Volkswagen Caddi підлягають поверненню обвинуваченому.
Корупційні ризики в "Укрзалізниці" зафіксовано на системному рівні
Вирок у справі начальника поїздів вписується у ширший контекст корупції на залізниці. Корупційні ризики в Акціонерному товаристві "Укрзалізниця" досліджувало Національне агентство з питань запобігання корупції - виявилося, що вони системно впливають на фінанси підприємства і знижують ефективність управлінських рішень. Компанія забезпечує майже 65% транспортної роботи в загальній структурі перевезень вантажів та понад 35% пасажирських перевезень. Саме масштаб підприємства робить кожен корупційний епізод особливо чутливим для державного бюджету.
Проблема безквиткових пасажирів на рейсах "Укрзалізниці" існує не лише на міжнародних маршрутах. Контроль за безквитковими пасажирами поширюється і на поїзні бригади - саме їхня нечесність, як показала ця справа, завдає найбільших фінансових втрат державному перевізнику. Перевізник посилює перевірки у приміських поїздах, адже оплата проїзду впливає на якість транспортного сполучення в регіонах.
Слідкуйте за нами у Telegram
