На п'ятий рік війни Шмигаль здогадався почати будувати підземні сховища для пального
Уряд запустив підземне зберігання пального і нарощує запаси дизелю для оборони.
Перший віцепрем'єр-міністр Денис Шмигаль 2 вересня повідомив, що уряд запустив експериментальний проєкт із підземного зберігання пального для підвищення стійкості паливного ринку в умовах воєнних ризиків. За його словами, паралельно з цим бізнес і власники генераторів мають дотримуватися чинних правил зберігання пального, зокрема подавати декларацію, якщо обсяг перевищує встановлену межу. Чиновник зібрав представників Мінекономіки, Мінінфраструктури, податкової та митної служб, Антимонопольного комітету й бізнесу, щоб обговорити готовність системи до роботи в умовах воєнних ризиків. За його оцінкою, наявні ресурси наразі дозволяють повністю покривати потреби споживачів.
Про результати наради Шмигаль розповів у своєму Telegram-каналі. Він наголосив, що ринок пального залишається контрольованим і збалансованим.
"Ці кроки дозволили стабілізувати ситуацію на паливному ринку. Усі залучені продовжують тримати питання на контролі", - написав перший віцепрем'єр-міністр Денис Шмигаль у своєму Telegram-каналі.
За словами Шмигаля, в Україні буде створена розгалужена система підземних сховищ із належними умовами для безпечного зберігання нафтопродуктів. Пріоритетом залишається безперебійне постачання дизельного пального насамперед для потреб оборони і критичної інфраструктури.
Диверсифікують маршрути постачання пального
Окремим напрямом роботи уряду Шмигаль назвав диверсифікацію логістичних маршрутів постачання, з особливою увагою до румунського напрямку. За підсумками нещодавньої зустрічі президента Володимира Зеленського з президентом Румунії Нікушором Даном досягли конкретних домовленостей щодо розширення спроможності залізничних і річкових шляхів через Румунію, і зараз ця робота триває на рівні урядів.
Також Шмигаль повідомив, що станом на початок вересня, за даними Держмитслужби, Державної податкової служби та операторів ринку, запасів пального достатньо для забезпечення поточного рівня споживання. Він підкреслив, що всі залучені відомства продовжують тримати ситуацію на паливному ринку під контролем.
Раніше Інформатор повідомляв, що Кабмін запустив дворічний експериментальний режим підземного зберігання частини мінімальних запасів нафти й нафтопродуктів, поклавши функцію відповідального зберігача на "Укртранснафту". Починаючи з 2027 року суб'єкти ринку повинні зберігати під землею не менше 20 відсотків загального обсягу дизелю з мінімальних запасів.
Також ми писали, що на тлі експерименту з підземними сховищами продовжується обговорення розширення потужностей для зберігання нафтопродуктів.
Слідкуйте за нами у Telegram
