Гроссі повідомив про новий локальний режим тиші для відновлення живлення станції
Навколо Запорізької АЕС набуло чинності нове локальне припинення вогню, узгоджене за посередництва Міжнародного агентства з атомної енергії, щоб дозволити ремонт пошкодженої лінії електропередачі. Про це 5 вересня повідомив генеральний директор МАГАТЕ Рафаель Гроссі. Ремонтні роботи мають відновити зовнішнє електропостачання, втрачене ще 20 серпня. Без нього станція ризикує зіткнутися з повним знеструмленням уже протягом кількох днів.
Через військову активність на північному березі Дніпра станція 20 серпня втратила зв'язок зі своєю єдиною лінією електропередачі, що залишилася, - лінією "Феросплавна-1" напругою 330 кіловольт, повідомляє МАГАТЕ. Відтоді ЗАЕС залежить від аварійних дизель-генераторів для охолодження шести реакторів та басейнів витримки відпрацьованого ядерного палива.
Наразі на станції скорочуються запаси дизельного пального, і протягом кількох днів може виникнути повне знеструмлення станції, якщо зовнішнє електропостачання не буде відновлено або на майданчик, розташований у зоні активних бойових дій, не вдасться доставити додаткові запаси пального.
У межах тимчасового припинення вогню навколо пошкодженої лінії електропередачі українські фахівці мають розпочати ремонт лінії. Гроссі додав, що обидві сторони конструктивно взаємодіяли з МАГАТЕ заради ядерної безпеки та захищеності. Під час припинення вогню команда МАГАТЕ контролюватиме ремонтні роботи. Це вже сьоме перемир'я, про яке домовився генеральний директор Гроссі в межах зусиль, спрямованих на запобігання ядерній аварії.

Запорізька АЕС перебуває під російською окупацією з 2022 року, а лінії зовнішнього електропостачання, що проходять через зону бойових дій, регулярно виходять з ладу через обстріли, пошкодження інфраструктури чи технічні збої. Кожне таке відключення змушує станцію переходити на дизель-генератори, ресурс і надійність яких обмежені, що підвищує ризики для ядерної та радіаційної безпеки найбільшої атомної станції континенту.
Нинішній блекаут триває вже понад два тижні, і МАГАТЕ протягом цього часу неодноразово наголошувало на критичному стані запасів пального. Кожна затримка з ремонтом чи постачанням дизеля напряму збільшує ризик повної втрати живлення систем охолодження реакторів та басейнів витримки палива.
Раніше Інформатор повідомляв, що Запорізька АЕС пережила вже 27-й блекаут за час окупації, коли 20 серпня станція вп'ятнадцяте цього року втратила зовнішнє живлення і перейшла на дизель-генератори. Також ми писали, що станом на 29 серпня запасів дизельного пального на станції залишалося приблизно на 10 днів роботи генераторів, а МАГАТЕ вже тоді працювало над організацією чергового локального перемир'я для ремонту лінії "Феросплавна-1".