Інкасатор Ощадбанку розкрив, як над ним знущалися угорці: на голову надягли мішки і тиснули
Банківський працівник опинився на лікарняному ліжку під крапельницею, але угорська сторона продовжувала на нього тиснути
Під час затримання в Угорщині інкасаторів Ощадбанку місцеві правоохоронці знущалися над українцями. На них чинили значний тиск та відверто їм брехали. А ще чоловікам надягали мішки на голову.
Про це розповів член інкасаторської бригади Геннадій Кузнєцов під час пресконференції 24 березня. Він заявив, що дії угорської влади важко назвати коректними.
"Був звичайний робочий день. Отримали зранку у Відні цінності. Такі перевезення зазвичай ретельно готуються. Ми йшли через Угорщину виключно транзитом. Завчасно були попереджені угорці в прикордонному пункті Захонь, вони погодили. Жодного відхилення від маршруту не відбувалося. В Будапешті нас зупинила поліцейська автівка. Це звичайна практика і виглядало як звичайна перевірка", - зазначив інкасатор.
Після цього угорці розпочали силове захоплення бригади. Вони залучили дві броньовані машини і жорстко затримали українців без жодних процесуальних дій.
"Задавали єдине питання: де ваша зброя. Зброї нема. Комусь наділи на голову балаклаву, комусь - просто мішки. Інкасаторів посадили кожного в окрему машину. Потім утримували теж окремо. На наш запит до українського консула була відповідь, що консул від нас відмовився. Більше 28 годин ми перебували у кайданках", - розкрив Кузнєцов.
За його словами, угорська влада чинила моральний тиск. Також Кузнєцову примусово вводили ін'єкцію з невідомою речовиною, після чого його стан здоров’я погіршився, тож його госпіталізували, а потім знову щось вкололи.
"Поки загального розуміння нема, що кололи. Під час судово-медичної експертизи в Україні було встановлено наявність певних речовин в організмі в інкасаторів. Почуваюся не зовсім добре. Працюю над своїм відновленням", - додав чоловік.
Він опинився на лікарняному ліжку під крапельницею. Втім, влада Угорщини все одно затримувала його повернення в Україну.
"Вивозили мене на кордон два рази. Спочатку довезли до забору, за 20 хвилин повернули назад, сказали, що Україна від вас відмовляється, Геннадій Іванович. Через 40 хвилин знову відвезли на пункт пропуску. Надали російськомовного перекладача", - додав Кузнєцов.
Чому Угорщина затримала інкасаторів Ощадбанку
Цей гучний скандал спалахнув 5 березня 2026 року після силового рейду угорського спецпідрозділу TEK на заправній станції. Силовики затримали два броньовики "Ощадбанку" та вилучили 40 млн доларів, 35 млн євро та 9 кг золота, які легально прямували з Відня до України. Семеро українців на добу опинилися в заручниках без зв’язку, а їхні автомобілі утримували поблизу силових структур у Будапешті. МЗС України назвало дії Угорщини "державним тероризмом і рекетом", оскільки місце перебування екіпажів тривалий час офіційно приховували.
У державному банку наголошують, що цей рейс був традиційним і здійснювався щотижня на підставі міжнародних ліцензій. Усі документи на вантаж вартістю понад 100 млн доларів були оформлені належним чином, а жодних офіційних претензій від угорської сторони раніше ніколи не надходило. Керівництво Ощадбанку категорично заперечує звинувачення у сумнівному походженні коштів і вимагає негайного повернення майна та надання офіційних пояснень щодо дій силовиків.
Пізніше угорський уряд оприлюднив відео затримання та фото вилучених злитків і бездоказово заявив про боротьбу з так званою військовою мафією. Головним приводом для підозр став склад екіпажу, адже в конвої перебував Геннадій Кузнєцов - колишній керівник спецпідрозділу СБУ, який зараз працює інкасатором. Саме цей факт угорські силовики намагалися використати як доказ існування злочинного угруповання. Попри відсутність будь-яких юридичних підстав, після доби допитів усіх сімох українців примусово депортували з країни.
Також раніше Інформатор повідомляв, що угорська влада заявила, що не планує повертати кошти, вилучені в інкасаторів українського "Ощадбанку". Вони залишуться в Угорщині доти, доки Україна не відновить транспортування нафти через трубопровід Дружба. Таку позицію озвучив міністр транспорту Угорщини Янош Лазар.
Стежте за нами у Viber
