Начальнику відділу ДП "Агентство місцевих доріг Полтавської області" повідомили про підозру: підписав акти приймання неякісного ремонту 5 км траси
Посадовець дорожнього держпідприємства Полтавської області отримав підозру через те, що підписав акти прийому неякісно відремонтованої дороги в Миргородському районі - і бюджет перерахував підряднику майже 17 млн грн за роботи, які фактично потребують переробки.Нещодавно ВАКС виніс вирок ексдиректору цього ж підприємства Олексію Басану, засудженому за відмивання мільйонів і приховування активів у декларації. Справа про неякісний асфальт стала черговим прикладом того, як контроль якості дорожніх робіт в Полтавській області перетворювався на формальність. Відповідно до ст. 62 Конституції України, особа вважається невинуватою, доки її вину не буде доведено в суді.
У червні 2020 року ДП "Агентство місцевих автомобільних доріг Полтавської області" уклало договір із приватним підприємством з Кременчуцького району на капітальний ремонт дороги місцевого значення в Миргородському районі, як повідомляє Офіс Генерального прокурора. Начальника одного з відділів підприємства призначили відповідальним за якість виконуваних робіт. Підрядник використав для нижнього шару 5 км дороги асфальтобетонну суміш, що не відповідала державним стандартам. Попри це, посадовець підписав усі акти приймання виконаних робіт.
На підставі цих документів упродовж 2021-2022 років підряднику безпідставно перерахували майже 17 млн грн бюджетних коштів. Слідство встановило: роботи, за які розплатилися, потребують повного перероблення.
За процесуального керівництва Полтавської обласної прокуратури посадовцю повідомлено про підозру у службовій недбалості, що спричинила тяжкі наслідки. Це стаття 367 Кримінального кодексу України.
Схема, яку виявило слідство, є типовою для дорожньої галузі: підрядник економить на матеріалах, відповідальний за технагляд підписує акти без належної перевірки, а бюджет оплачує роботи, які або вже зруйновані, або стануть непридатними за кілька сезонів. У цьому випадку 5 кілометрів дороги в Миргородському районі були відремонтовані з порушенням стандартів для нижнього несучого шару покриття - найбільш критичної частини конструкції.
Виявлення порушень відбулося вже після того, як усі платежі пройшли - підряднику перерахували кошти у 2021-2022 роках. Слідство тривало достатньо довго, щоб зібрати докази неналежної якості матеріалів. Тепер перед правоохоронцями стоїть питання не лише притягнення посадовця до відповідальності, а й відшкодування збитків і фактичного переробляння неякісного покриття.
НАБУ та Спеціалізована антикорупційна прокуратура раніше оголосили підозру директору того ж державного підприємства з утримання автомобільних доріг Полтавщини - він легалізував незаконно набуті активи та декларував недостовірну інформацію. Директор підприємства протягом трьох років набув нерухомого і рухомого майна, прав на нерухоме майно та криптовалюти на загальну суму 35,8 млн гривень за три роки. Це один із найгучніших корупційних кейсів у дорожній галузі регіону.
Детективи Територіального управління БЕБ у Полтавській області також викрили колишнього голову правління держакціонерного товариства та інженера з технічного нагляду у заволодінні бюджетними коштами, виділеними на природоохоронні заходи в регіоні - їм повідомили про підозру за завищення вартості берегоукріплювальних робіт. Ці справи демонструють системний характер проблеми: посади технагляду та приймання робіт у держпідприємствах Полтавщини перетворювалися на точку витоку бюджетних коштів.