Паливний аналітик Льоушкін попереджає: бензин та дизель на українських заправках цього тижня продовжать дорожчати
Водіям в Україні цього тижня не варто чекати полегшення на заправках - бензин і дизельне паливо продовжать дорожчати. Минулого тижня ціни на АЗС прогнозовано знижувались на 1-2 гривні за літр, проте тренд змінився. Гуртовий ринок розгорнувся у зворотний бік, і роздрібні мережі вже реагують підняттям цінників.
Засновник групи компаній Prime, паливний експерт Дмитро Льоушкін, у коментарі для видання УНІАН повідомив, що гуртові ціни на дизельне паливо вже зросли на 1,5 гривні за літр. Це прямий сигнал для роздрібних операторів переглянути цінники на АЗС.

Як зазначив Льоушкін:
Ближче до вихідних мережі АЗС можуть підняти цінники ще на 1 гривню через зростання гуртових цін на пальне та котирувань нафти і газойлю протягом останнього тижня.
Таким чином, бензин і дизель цього тижня продовжать рух угору. Найбільшим ризиком для гаманця водія залишаються преміальні мережі - OKKO та WOG, де ціни традиційно реагують на гуртові зміни першими.
Ключовий чинник зростання - котирування нафти та газойлю на світових ринках. Ситуацію підігрівають переговори президента США Дональда Трампа щодо ядерної угоди з Іраном. Їхній хід безпосередньо впливає на очікування ринку щодо іранської нафти в обігу, а нестабільність прогнозів змушує трейдерів закладати в ціну підвищений ризик.
Додатковий тиск на ціну створює курс євро: акцизи в Україні розраховуються саме в цій валюті, тому навіть незначне коливання курсу позначається на вартості кожного літра пального. Обігові кошти операторів також виснажились - компанії не можуть довго продавати паливо за старими цінами, якщо купують його вже дорожче.
Водночас певним стримуючим фактором залишається державна "Укрнафта". Якщо компанія не поспішатиме з черговим підняттям цін, темп зростання на приватних мережах буде стриманішим. Проте повного заморожування цінників у найближчі дні ніхто з аналітиків не прогнозує.
Ще на початку травня аналітики очікували протилежної динаміки. На тлі тимчасового падіння нафтових котирувань прогнози паливних експертів на АЗС передбачали зниження цін на бензин і дизель на 1-2 грн за літр. У великих мережах здешевшання мало бути меншим, ніж у дрібних операторів. Це давало водіям коротку передишку після тривалого зростання цін навесні.
На тлі стійко високих цін уряд продовжив дію програми кешбеку на пальне в Україні до 31 травня 2026 року. З 1 травня максимальна сума компенсації становить до 500 гривень на місяць на одного користувача. Програма охоплює мережі АЗС, зареєстровані в "Національному кешбеку", і дозволяє частково компенсувати витрати на бензин, дизель та автогаз.