«Це війна на виснаження. У ній не буде переможців, лише переможені. До цього списку поки входять Росія та Україна, які попри прагнення видати бажане за дійсне, більше втратили, ніж здобули.»
Тож якщо після перегляду виникне лише одне запитання: "Ну то вони все-таки типу пара чи ні?" - значить, ви все зрозуміли.
У NASA наводять дані, що сонливість - одна з головних причин аварій на дорогах
Лабораторії NASA працюють над створенням «безпілотних» автомобілів. Девіз програми - комп'ютери не засинають.
Про це повідомляє Інформатор з посиланням на сайт NASA.
За даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США, сонне водіння є причиною значної частини автомобільних аварій.
Нове дослідження провели в лабораторії протидії втомі у Дослідницькому центрі Еймса NASA у Каліфорнійській Кремнієвій долині.
Воно дає розуміння, як люди взаємодіють з автономними системами, які використовуються в літаках і в системах космічного польоту.
За його результатами фахівці NASA зможуть впровадити функції автономного водіння в автомобілях.
Однак в Агентстві зазначили, що автопілот швидше викликає сонливість у втомлених водіїв, ніж їх активну участь у процесі водіння. А значить наявність автоматизованого водія в авто - не страхує людину повністю від можливого ДТП.
Учасники трьох окремих експериментів виконали два 48-хвилинних заняття на симуляторі водіння.
В одному випадку вони повністю контролювали рульове колесо, педаль газу і гальма симулятора. В іншому вони використовували режим самостійного водіння і не контролювали динаміку транспортного засобу, але були проінструктовані тримати руки на кермі під час спостереження за транспортним засобом.
На екрані перед собою всі учасники побачили плоску, монотонну, двухполосную дорогу у сільській місцевості, з невеликим рухом транспорту і без знаків зупинки або світлофорів.
Водії носили електроди під час обох сеансів, щоб відстежувати активність мозку і руху очей, характерні для засипання. Одразу після кожної поїздки вони оцінювали свою сонливість за стандартною шкалою і виконували тест для оцінки уваги.
Результати показали, що, спостерігаючи за транспортним засобом, а не активно керуючи їм, учасники повідомляли, що відчували себе більш сонними.
Вони також показали більш повільний час реакції у порівнянні з активним водінням автомобіля. І чим більше людина недосипала, тим сильніше були ці ефекти.
«Суть не в тому, що безпілотні автомобілі більш-менш безпечні, ніж водіння вручну. Справа в тому, що коли люди не висипаються, вони уразливі в обох сценаріях водіння», - сказала директорка лабораторії протидії втомі Ерін Флінн-Еванс.
Раніше Інформатор повідомляв, що в лабораторії NASA штучно створили місячне середовище :там тестують захисні скафандри для Місії Artemis.
Також ми писали, що в NASA випробовують безшумне аеротаксі .
Підписуйтесь на наш Telegram-канал,щоб не пропустити важливі новини. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері стежте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live.Підписатися на канал у Viber можна тут .