Железнодорожник перед выходом на пенсию требовал от Укрзализныци 113 тысяч гривен материальной помощи - что решил суд
Днепровский районный суд обязал Укрзализныцу выплатить железнодорожнице из Краматорска 113 247 грн единовременного пособия при выходе на пенсию после 37 лет работы
Днепровский районный суд Днепропетровской области обязал Акционерное общество "Украинская железная дорога" выплатить железной дороге единовременную материальную помощь в размере восьми среднемесячных зарплат. Компания годами не выплачивала материальную помощь при увольнении – и это уже не первый судебный проигрыш железнодорожного монополиста по подобным делам. Женщина проработала на железной дороге более 37 лет и вышла на пенсию в марте 2026 года, однако в день увольнения никаких выплат не получила. Аргументы АО "Укрзализныця" о военном положении и "оптимизации расходов" суд отклонил как не имеющие правовой силы.
Решение по делу № 175/6711/26 приняла 30 июня 2026 судья Белоусова О.М., как указано в материалах Единого государственного реестра судебных решений. Женщина работала в должности старшего оператора станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов производственного подразделения "Служба работы станций" станции Краматорск I класса с 14 мая 1988 года по 9 марта 2026 года. Приказом № 67/ОС от 3 марта 2026 года она была уволена по статье 38 Кодекса законов о труде Украины по собственному желанию в связи с выходом на пенсию по возрасту. Этим же приказом предусматривалась выплата единовременного материального пособия в размере восьми среднемесячных заработков - однако средства так и не поступили.
Пункт 3.24 Коллективного договора производственно-технологического подразделения "Станция Краматорск", пролонгированного до 31 декабря 2026 года, устанавливает следующее право:
- женщинам со стажем работы более 35 лет при первом увольнении в связи с выходом на пенсию выплачивается единовременная помощь в размере восьми среднемесячных зарплат ;
- стаж истцы к моменту увольнения составил более 37 лет, что подтверждается трудовой книжкой;
- предварительный расчет материальной помощи № 152/13-55 от 3 апреля 2026 г. определил сумму в 113 247,68 грн (с учетом НДФЛ и военного сбора).
Представитель Акционерного общества "Украинская железная дорога" адвокат Чаруковский Р.В. в отзыве ссылался на два решения правления компании. Первое – протокол № Ц-54/31 от 14 марта 2022 года, которым на период военного положения приостановлены выплаты по отраслевому соглашению и коллективным договорам. Второе – протокол штаба АО "Укрзализныця" № Ц-1-1.5-25/47-25 от 28 марта 2025 года, которым с 1 апреля 2025 года к отдельному решению руководства вновь приостановлена выплата единовременной материальной помощи при выходе на пенсию. Адвокат утверждал, что выплата не отменена, а только отложена, поэтому обращение в суд является преждевременным. Интересы истицы представляла адвокат Плахтий О.В.
Суд отверг аргументы компании и принял решение в пользу железной дороги
Суд обратил внимание, что постановлением Верховного Суда от 5 февраля 2025 года по делу № 211/7338/23 подпункт 1.1.4 протокольного решения правления АО "Укрзализныця" № Ц-54/31 от 14 марта 2022 года уже признано незаконным в части приостановления выплат. Решение вступило в законную силу, поэтому ссылка на него как на основание для отсрочки выплат потеряла любую правовую силу.
Относительно протокола штаба от 28 марта 2025 года суд установил следующее:
- штаб АО "Укрзализныця" по эффективности не является исполнительным органом общества – им в соответствии с пунктом 89 Устава является Правление;
- письмо члена правления от 4 апреля 2025 г. № Ц-5-1.5-25/122-25 не является решением правления в понимании статьи 11 Закона Украины "Об организации трудовых отношений в условиях военного положения";
- остановка действия коллективного договора в одностороннем порядке без согласования с профсоюзом нарушает Закон Украины "О коллективных договорах и соглашениях".
Суд подчеркнул: ответчик поставил выплату в зависимости от завершения военного положения или улучшения финансового состояния АО "Укрзализныця" без определения конкретных сроков – то есть фактически никогда. Это нарушает принцип "легитимных ожиданий" и лишает железную дорогу возможности эффективно защитить свои трудовые права. Суд пришел к выводу о наличии оснований взыскания всей суммы единовременной материальной помощи.
По результатам рассмотрения дела суд принял следующее решение:
- взыскать с Акционерного общества "Украинская железная дорога" (код ЕГРПОУ 40075815, ул. Ежи Гедройца, 5, Киев) единовременную материальную помощь в размере 113 247,68 грн ;
- взыскать в пользу истицы расходы правовую помощь адвоката Плахтий О.В. в размере 3 500 грн ;
- взыскать с АО "Укрзалізниця" в пользу государства судебный сбор в размере 1 331,20 грн.
Решение может быть обжаловано в Днепровский апелляционный суд в течение 30 дней со дня провозглашения.
Железнодорожная компания проигрывает судебным делам железнодорожникам по всей Украине
Дело со Слобожанского – не одиночное. Укрзализныця в 2024 году частично возобновила выплату материальной помощи на оздоровление, приостановленную еще в 2022 году после начала полномасштабного вторжения - с 1 июля 2024 введен единый подход к начислению для всех железнодорожников. Однако выплата единовременного пособия при выходе на пенсию остается замороженной - и именно поэтому железнодорожники массово идут в суд. Ссылаясь на прецедентное решение Верховного Суда от 5 февраля 2025 года, десятки железнодорожников уже выиграли подобные дела - только по 16 известным делам работники АО "Укрзализныця" отсудили около 4,7 миллиона гривен.
Аналогичную ситуацию суд рассматривал в отношении менеджера Департамента электрификации и электроснабжения АО "Укрзализныця", уволенной в сентябре 2025 года: суд частично удовлетворил иск и взыскал невыплаченную материальную помощь на оздоровление за 2022-2023 годы в размере 50 35 435 гривен. Верховный Суд сформировал четкую позицию: работодатель не имеет права приостанавливать выплаты, предусмотренные коллективным договором, без внесения в него изменений. Даже ссылка на военное положение не спасает, если решение принято до вступления закона в силу.
Следите за нами в Telegram
