Логика следующая: раз цены выросли на топливо, то вырастут поступления НДС из топлива, а раз люди возмущаются, а главное возмущается президент, то надо что-то сделать
Народный депутат Ярослав Железняк 12 марта сообщил, что из нескольких источников он получил новость о том, что правительство Свириденко готовит новую программу, что-то типа "1000 Зеленского" для топлива. Финансировать ее планируют из денег государственного бюджета в объеме 10-15 млрд грн.
"Логика следующая: раз цены выросли на топливо, то вырастут поступления НДС из топлива, а раз люди возмущается, а главное возмущается Президент, то надо что-то сделать. Все. Описание логики закончилось. Просто отмечу, что это то самое правительство, которое недавно инициировало повышение акциза на горючее и под крики "все для армии". и для бизнеса….чтобы было мощно. Как это будет работать? Почему с дырой в армию мы решили поддержать именно автомобилистов? «ЕБачок» государственного управления? И это те же люди, которые скоро внесут законопроект об увеличении налогов и будут просить Раду за него проголосовать”, - написал Ярослав Железняк.
Народный депутат Максим Бужанский предложил не ограничиваться исключительно топливом, а провозгласить программы єГречка, и єЛавочка.
"Это ровно тот набор, с которым БПП на выборах в 2019 году пролетел", - написал Бужанский.
Как отметил аналитик компании "НефтеРынок" Александр Сиренко, снизить цены на топливо в Украине может быстро изменение налоговой политики.
"Сейчас от 22 до 30 грн в литре сидят налоги. Если правительство возьмет на себя смелость и снизит налоговую нагрузку, то мы увидим стабилизацию цен", - говорит эксперт.
Но судя по заявлениям народных депутатов, надежды на это нет.
Народный депутат от СН Даниил Гетманцев уже высказался против отмены акцизов на горючее, которое автоматически привело бы к снижению цен на АЗС. По его словам, решение о внедрении налоговых льгот, принятых Радой во время топливного кризиса в 2022 было ошибочным и не привело к снижению цен на топливо.
"Я категорически против повторения таких ошибок, ведь они прямо вредят финансированию армии", - сказал Гетьманцев.
Напомним, в 2022 году, на фоне топливного кризиса после начала полномасштабного вторжения РФ, Верховная Рада приняла ряд налоговых льгот : НДС был уменьшен с 20% до 7%, а акцизы на горючее временно обнулили. Целью этих решений было уменьшить финансовую нагрузку на потребителей и поддержать рынок в сложных условиях войны. К сожалению, в 2026 году такого решения не стоит и ждать!
Народный депутат от СН, член Комитета ВР по вопросам энергетики и жилищно-коммунальных услуг Сергей Нагорняк заявил, что государство не будет вмешиваться в цены на горючее, потому что налоги оттуда идут на ВСУ. При этом, назвать его болваном невозможно, ведь Нагорняк понимает, что Украина зависит от импорта горючего из-за разрушения россиянами переработки нефтепродуктов на бензин и дизель.
"К сожалению, мы около 90% горючего импортируем из-за рубежа. Наши мощности, которые мы имели по переработке нефтепродуктов на бензин и дизель россияне в течение всего времени уничтожали как на Харьковщине, так и на Полтавщине. Мы сегодня имеем действительно огромную проблему, когда мы импортируем горючее и зависимы от мировых цен на нефть", - сказал бензин.
Какой вывод делает Слуга народа? Надо наклонить бизнес и вынудить его работать себе в убыток.
Во вторник, 10 марта, Верховная Рада в очередной раз отказалась поддержать правительственный законопроект о повышении налогов для населения Украины. После этого КМУ собрали представителей фракций вместе со спикером парламента Русланом Сефанчуком и чиновниками. От Кабмина присутствовали Министр финансов Сергей Марченко и вице-премьер Тарас Качка. Народный депутат Ярослав Железняк рассказал, о чем шла речь. По его словам, правительство объясняет необходимость принятия непопулярных законов о повышении налогов с населения обязательствами перед МВФ, которые приняла на себя Украина для получения очередного займа.
По словам народного депутата, на встрече чиновники сообщили, что сейчас будут подавать от Правительства тот же “One big beautiful bill” где будет: