Starlink перестал работать в Украине: в чём причина, как решить проблему и как её предотвратить

Последние недели очень много пользователей спутниковой связи Starlink в Украине столкнулись с проблемами многие терминалы прекратили работу с сообщением No active account. При попытке обратиться к технической поддержке SpaceX владельцы многих терминалов получили ответы о признаках мошеннических действий и вопросах, на которые не все могли ответить. С чем это связано? Почему мы так часто сталкиваемся с отказом в проведении платежей по Starlink с наших карт? Стоит ли покупать терминалы Starlink у перекупщиков, среди которых даже известные украинские магазины? Ответы на эти важные вопросы даёт основатель группы «Народный Starlink» Владимир Степанец.

Огромный спрос на Starlink в Украине создал мошеннические схемы

Долгое время единственным способом приобрести терминал спутниковой связи Starlink и соответствующие услуги был и остаётся только сайт компании Илона Маска starlink.com. Сейчас в западных странах появились компании-реселлеры, в которых можно приобрести терминалы, но заказы услуг для физических лиц всё ещё остаются доступными исключительно напрямую именно на упомянутом веб-сайте.

Огромный спрос в Украине привел к тому, что компания SpaceX в 2022 году не смогла быстро наладить логистику так, чтобы оперативно обеспечивать высокий спрос, а находчивые украинцы, по сути, инициировали массовые закупки терминалов за рубежом Украины.

«То есть можно сказать, что количество терминалов Starlink, попадающих в Украину всё ещё легальными, но не заложенными с самого начала SpaceX в свои процессы схемами из-за границы страны, легко можно сопоставить с количеством терминалов, которые украинцы официально заказывают Starlink.com с доставкой в ​​Украину заказным производителем. Официальная статистика пока не публиковалась, но я не удивлюсь, если такое сопоставление будет не в пользу количества заказанных в украинские адреса терминалов», – говорит Владимир Степанец.

Эксперт подчёркивает, что покупка терминалов за рубежом в любое средство не является нелегальной и не должна приводить к каким-либо проблемам, кроме неудобств как для пользователей так и для компании SpaceX, так как сами услуги и соответствующие тарифы «привязаны» к границам страны, где заказывается тот или иной терминал Но большинство украинцев до сих пор не понимают, что терминал Starlink – это не смартфон, в который можно вставить ту или иную SIM-карту и свободно перепродать когда угодно. А об «аккаунте к старлинку» многие узнали уже столкнувшись с тем, что без него терминал — это просто куча нерабочего железа.

«Именно поэтому возникновение мощного рынка неофициальных перепродажщиков Starlink, Которое я для удобства буду и дальше называть чёрным рынком, стало закономерным следствием безумного роста спроса, невежества и других упомянутых причин. Это не должно быть какой-то большой проблемой. Но если бы не мошенники», – говорит Владимир Степанец.

Система централизованных продаж терминалов Starlink и соответствующих услуг на сайте starlink.com не является чем-то принципиально новым. Но механизмы обеспечения международных финансовых транзакций для таких решений – это достаточно не простые системы. И одним из ситуативных недостатков для продавца является то, что вы можете отменить транзакцию напрямую через свой банк, но продавец может не успеть на это отреагировать. То есть может не успеть «развернуть» посылку с терминалом в процессе доставки заказчику. Именно этим и пользуются финансовые мошенники. От мелких до очень больших. В мире финансовых технологий это чаще всего называют «проблема chargeback fraud». И самое нашествие chargeback fraud и привело как минимум к очень большим потерям компании SpaceX в последнее время. Как минимум на европейском рынке. В руках мошенников оказались десятки тысяч терминалов, которые, по сути, были украдены в компании SpaceX.

«Я не буду приводить здесь суммы потерь, пока сама компания не обнародует такую ​​информацию так, как будет считать нужным. Но то, что эта проблема возникла, как и то, что большое количество проблем уже задело украинских пользователей, это уже реальный факт. Вы уже привыкли видеть в новостях ежемесячно информацию о доступности спутниковой связи Starlink в новых регионах планеты. Так что мошенники имеют достаточно большой выбор для попыток «монетизации» украденных терминалов. Но если вспомним именно Украину, войну с агрессором, проблемы со связью, безумный спрос на терминалы и низкий уровень понимания «как оно работает», то поймём, где у мошенников есть наибольшие шансы продать украденные терминалы Starlink. Да. К сожалению, именно в Украине уже сейчас может быть реализована львиная доля терминалов спутниковой связи, которые были украдены мошенниками у Илона Маска, и за которые готовы сейчас платить украинские волонтеры, военные, и просто рядовые граждане. Ибо ни снаружи коробки, ни из её середины, вы никак не сможете отличить украденный терминал от не украденного», – объясняет Владимир Степанец.

Расследование мошеннических схем как раз набирает обороты. Проблемы возникать будут даже при просто подозрении, и, безусловно, при обнаружении использования таких ворованных терминалов:

• Проблемы с блокировкой аккаунтов.
• Проблемы с невозможностью оплатить абонплату.
• Проблемы с невозможностью оплатить заказ нового терминала.
• Уже прямо сейчас, любой из терминалов, который был кем-то приобретен с расчетом картой, к выпискам которой вы не имеете доступа — это риск, что в любой момент он может перестать работать.
• Уже прямо сейчас это риск, что вы не сможете вернуть средства за приобретенный у неизвестно кого терминал, да ещё будет приостановлена ​​работа других терминалов на ваших аккаунтах.
• Уже прямо сейчас, это риск, что вы не сможете заказать ни одного нового терминала, так как номер карты, телефона, мейл или адрес причастны к терминалу, который обозначен как «имеющий признаки мошеннических действий».

Чтобы не стать жертвой мошенников, покупайте Starlink только у производителя

«Сейчас вижу только одно решение — прямо сейчас и безвозвратно отказаться от покупки терминалов где угодно, кроме прямого заказа на сайте starlink.com.  Да, это всё ещё небыстро. Да, это бывает не просто, потому что «не хочет принимать карту». Но вам нужно обеспечить себе простую возможность – возможность всегда подтвердить, что вы не мошенник, что ваша транзакция не была вами отменена, что ваши средства были отправлены и т.п. И единственный вариант, дающий такую ​​возможность – это быть первым заказчиком своего терминала», – отмечает Владимир Степанец.

Любой вариант приобретения уже кем купленного терминала оставляет вас возможности как дать ответ на вопрос от техподдержки и оставляет риск, что вы не сможете ни пользоваться этим терминалом, ни вернуть деньги за него. И это уже не говоря о гарантии производителя и прочее. То есть вы не можете ни быть уверенными сами, ни доказать это кому-то, что ваш терминал не был похищен мошенниками в SpaceX. И никакие трансферы на другие аккаунты или изменения каких-либо данных не помогут — всё это отслеживается в системе Starlink, а у каждого терминала и роутера есть уникальный идентификатор, который невозможно изменить.

«Понимаю, что всё это ударит по тем, кто уже закупился терминалами с целью продажи, но... к сожалению... Советую всем отказаться от закупки терминалов перекупщиков уже прямо сейчас. Не зависимо от бренда, репутации и т.п. Десятки тысяч терминалов... Никто из них не может быть уверен, что его терминалы не крадены, если не купил их сам. А если даже купил их сам, то не сможет дать вам возможность это доказать, как только вы столкнётесь с расследованием… Да, это очень досадно, но если вам нужна связь и отсутствие проблем – это сегодняшние реалии», – говорит Владимир Степанец.

Если у вас уже есть Starlink, как избежать проблем

Тем, кто уже имеет определенное количество терминалов на учетных записях, работающих на усиление обороноспособности Украины, волонтерам и работникам соответствующих БФ, Владимир Степанец советует:

• Проверить для себя все каналы происхождения и зафиксировать контакты людей, из которых при необходимости сможете получить либо выписки для подтверждения транзакций, либо хотя бы последние 4 цифры банковской карты. (это может быть достаточно для большинства кейсов расследования при подозрении).
• Как только появляются жалобы на No active account в той или иной партии терминалов (по принципу источника происхождения), быть готовым к приостановке сервиса на всей партии и обеспечить себе возможность отправить запрос на поддержку SpaceX по каждому проблемному аккаунту.
• Принять во внимание, что банковские карты, прямо или косвенно связанные с «подозрением мошеннической активности», вы, скорее всего, не сможете использовать для заказа терминалов или уплаты абонплаты долгое время.
• На аккаунтах, где SpaceX для себя обнаружил как «имеющие признаки мошеннической активности» вы не сможете привязать ни одной новой банковской карточки. Это может обусловить возникновение задолженности по абонплате и последующую деактивацию.

Что делать тем, чьи Starlink заблокированы

Что касается рекомендаций, которые Владимир Степанец дает всем тем, кто уже столкнулся с проблемой, они просты:

• Безусловно обращаться к технической поддержке SpaceX и писать просьбу активировать/включить сервис. Не умеете на английском — пишите на украинском. Да, могут долго отвечать. Да, будут заданы вопросы, на которые нужно дать ответ.
• Ни в коем случае не теряйте здравый смысл и не переходите культурные границы в общении с техподдержкой. Уже были кейсы, где таким образом шансы просто пройти расследование были утрачены из-за откровенно хамского общения со стороны клиента.
• Не пытайтесь найти «лайфхак» и реактивировать терминал с «признаками мошеннических действий» через специалистов технической поддержки Starlink в ВСУ, ДСЗИИ, Минцифре и т.п. – это будет иметь худшие последствия не только для вас, но и для всей страны. И это точно не сработает.

«Я уверен, что компания SpaceX приложит все усилия для решения проблем, расследования эпизодов мошенничества и исправления проблем, которые возникнут у непричастных к мошенническим действиям пользователей Starlink. Следует помнить, что SpaceX в этой ситуации такая же жертва, как и те, чьи деньги украли мошенники. Имею предположение, что со временем могут даже появиться пути легализации таких украденных терминалов, которые остаются на руках купивших краденое. Но это не точно и точно не скоро, – отмечает Владимир Степанец, – Я уверен, что и среди волонтёров, и даже среди коммерческих перекупщиков, доминирует здравый смысл и нелюбовь к мошенникам. Но если методы вашей закупки были недостаточно прозрачны для данной проблемы – будьте теперь готовы к финансовым потерям при обнаружении и блокировании таких терминалов. И у меня нет представления или это все как-то будет связано с расследованием мошеннических решений правоохранительными органами Украины и других стран».

Технические проблемы SpaceX

Стоит отметить, что расследование мошеннических действий компанией SpaceX сошлось по времени с другими техническими проблемами системы Starlink. Итак, сейчас большое количество No active account на самом деле связано с чисто техническими ошибками, а не напрямую с действиями мошенников. Но это никак не облегчает и не упрощает ни работу техподдержки SpaceX, ни досаду самого отсутствия связи. Итак, вам все равно нужно обращаться к технической поддержке SpaceX и пройти все соответствующие ритуалы.

«Что до проблемы с отказом использования банковских карт, с которой столкнулось много как украинцев, так и граждан других стран. Параноидальность настроек системы обслуживания платежей, которую использует SpaceX, очень часто приводила к ошибке Card declined, то есть делала невозможным проведение платежа. И теперь, на фоне борьбы с chargeback мошенниками, эта проблема скорее всего будет ещё чаще, к сожалению... И на это пока не имеют влияния ни техподдержка SpaceX, ни банк-эмитент карты. Существует вероятность, что так или иначе удастся договориться с финтех-компанией по созданию дополнительного инструмента, которым смогли бы воспользоваться те, кто столкнулся с невозможностью оплаты собственной банковской карточкой. Но прямо сейчас такой возможности не существует. Следовательно проблема остается ещё более актуальной, чем раньше, и нет пока решения», – пишет Владимир Степанец.

Ранее Информатор сообщал, почему SpaceX ограничила украинским военным способы использования интернета Starlink.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно тут.