Соглашение о контроле над Ормузом близко к завершению, но Иран выдвинул новые требования – СМИ раскрыли подробности
Тегеран требует снятия блокады, репараций и вывода войск США, прежде чем открыть пролив
Секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Мохаммад Багер Золгадр 8 августа обнародовал список требований к США, без выполнения которых Ормузский пролив не откроется для судоходства. Ранее сообщалось, что Иран и Оман близятся к завершающему этапу соглашения по управлению проливом, однако новые условия Тегерана ставят под сомнение скорейшее возобновление торгового судоходства. Золгадр требует снять военно-морскую блокаду и санкции, вывести американские войска из-под Ирана, выплатить военные репарации, вернуть замороженные активы и прекратить нападения на союзников Ирана в регионе. Белый дом пока не ответил на запрос по поводу этих требований.
Заявление прозвучало на фоне переговоров между Тегераном и Оманом о будущем управлении проливом, который обе страны разделяют. По данным The New York Times, Иран фактически закрыл водный путь в ответ на удар США и Израиля по его территории в феврале. Перечень требований Золгадра развеял надежду, что соглашение с Оманом вскоре позволит торговле снова проходить по проливу и снизит мировые цены на энергоносители, что создает давление на президента Трампа перед промежуточными выборами в ноябре.
Спикер Корпуса стражей исламской революции Хоссейн Мохебби еще до заявления Золгадра намекнул, что открытие пролива не является решенным делом.
"Каждый раз, когда Соединенные Штаты примут условия Ирана, Ормузский пролив непременно будет вновь открыт", - заявил спикер Корпуса стражей исламской революции Ирана Хоссейн Мохебби.
Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи заявил, что Тегеран и Оман "очень близки" к соглашению о новом судоходном маршруте.
"Восстановление Ормузского пролива зависит от других условий, в частности, от компенсации Соединенными Штатами нарушений Исламабадского меморандума", - сказал Аббас Арагчи.
Речь идет о соглашении о прекращении огня, которое Иран и США подписали в июне при посредничестве Пакистана в Исламабаде. Этот меморандум предусматривал открытие пролива и временную отмену нефтяных санкций, однако формулировка оказалась расплывчатой, и стороны по-разному толковали его содержание. США поддержали южный маршрут судов вдоль побережья Омана в обход иранских вод, а Тегеран ответил предупреждениями и атаками на следовавшие этим путем корабли. Перемирие вскоре было нарушено и США восстановили морскую блокаду иранских портов.
Эмираты заявили о новом ракетном ударе по танкеру
Министерство иностранных дел ОАЭ, как написало Reuters, сообщило, что иранский удар был направлен на танкер государственной Национальной нефтяной компании Абу-Даби во время прохода по проливу. Компания ранее заявляла, что с начала конфликта по меньшей мере 15 ее судов подверглись нападениям на этом водном пути, в результате чего погиб один член экипажа, а 20 получили ранения. Британская мониторинговая организация UKMTO сообщила, что одно из судов загорелось после попадания неизвестного снаряда, но пожар был потушен.
Министерство иностранных дел Омана осудило "неоднократные нападения на суда, проходящие по Ормузскому проливу", назвав их нарушением международного права. В то же время в заявлении подчеркивается, что переговоры с Ираном продолжаются в "позитивной и конструктивной атмосфере", и стороны призывают избегать действий, которые могут помешать прогрессу.
Вице-президент США Джей Ди Венс в интервью Fox News заявил, что переговоры находятся "в середине игры", хотя ранее официальные лица США утверждали, что соглашение о повторном открытии пролива почти достигнуто. Непонятно, знал ли он о новых требованиях Ирана на момент интервью.
"Сейчас мы работаем над тем, как создать схему движения, чтобы проходящие суда могли безопасно проходить", - сказал вице-президент США Джей Ди Вэнс.
Вэнс добавил, что это включает в себя разминирование и обязательства иранцев не стрелять по коммерческим судам, но не уточнил, на какие уступки готовы пойти США.
Судоходство по проливу сократилось в десятки раз
По данным компании Kpler, занимающейся морскими данными, в течение последней недели проливом ежедневно проходило чуть более десятка судов, тогда как до войны по маршруту ежедневно пользовалось в среднем 130 судов. Некоторые корабли выключают транспондеры во избежание обнаружения силами, устанавливающими блокаду, что затрудняет точный подсчет сечений.
Раз Зиммт, эксперт по Ирану из Института исследований национальной безопасности, заявил, что комментарии иранских чиновников отражают позицию Тегерана: переговоры с Оманом имели целью лишь определить, как водный путь будет открыт в будущем. По его словам, даже по договоренности с Оманом Тегеран вряд ли согласится на ее выполнение без возвращения США к обязательствам по меморандуму, включая снятие морской блокады.
Иран уже добивался уступок по контролю над проливом
Ранее Информатор сообщал, что Тегеран добился уступки по контролю над Ормузским проливом, и по данным Reuters, предложенное соглашение с Оманом должно было предоставить Ирану контроль над судами, входящими в Персидский залив. Также мы писали, что Сенат США отказался выделить 70 миллиардов долларов на войну с Ираном, приняв бюджет без экстренных средств на конфликт.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
