Тегеран и Мускат согласовали маршрут судов, но открытие пролива зависит от решения Вашингтона.
Иран и Оман находятся на завершающем этапе подготовки совместного соглашения по движению судов через Ормузский пролив, однако его заключение зависит от того, будут ли Соединенные Штаты снимать морскую блокаду иранских портов. Стороны согласовали маршрут для входящих и выходных судов, но пока не объявили совместное заявление. Ормузский пролив остается закрытым для иностранного судоходства с начала войны, начавшейся в конце февраля.
Спикер иранского МИД Исмаил Багаи заявил, что соглашение с Оманом находится на завершающей стадии разработки, сообщает The Associated Press. По его словам, совместное заявление будет обнародовано, если определенные стороны не помешают этому процессу – очевидно, имея в виду США. Заместитель министра иностранных дел Ирана Казем Гарибабади уточнил, что большая часть маршрута судов будет проходить через территориальные воды Ирана, а часть через воды Омана.
"Совместное заявление будет опубликовано, если определенные стороны не будут мешать этому процессу", - заявил Исмаил Багаи.
По словам Гарибабади, новый маршрут для входящих и выходных судов будет использоваться в течение двух-четырех месяцев, а возможно, и дольше, тогда как существующие временные коридоры будут закрыты. Тегеран настаивает, что даже после достижения договоренности с Оманом пролив не откроется для судоходства, пока США не завершат морскую блокаду иранских портов. Администрация Трампа ранее исключала любое соглашение, которое закрепило бы контроль Ирана над проливом, считая это серьезной уступкой и уходом от глобальных норм.
Ормузский пролив имеет критическое значение для мирового судоходства и поставок энергоносителей. До войны через эту водную артерию проходило около одной пятой всей нефти и природного газа в мире. Несмотря на отсутствие окончательного объявления, сигналы о возможном соглашении привели к резкому падению цен на нефть и росту котировок на биржах, поскольку инвесторы ожидают прорыва в пятимесячной войне.
Переговоры между Ираном и Оманом по управлению судоходством в проливе продолжаются с прошлого месяца. Обе страны граничат с этой стратегической водной артерией по противоположным сторонам, и именно через нее нормально проходит около 20 процентов мирового потребления нефти.
В то же время у Вашингтона есть расхождение позиций: если Трамп заявлял, что соглашение может быть заключено уже в ближайшие дни, то заместитель министра финансов США Скотт Бессент тоже говорил о возможной неизбежности договоренности. Впрочем, Тегеран отмечал, что не планирует ехать ни в Катар, ни в Пакистан, где раньше происходили попытки переговоров с участием США.
Ранее Информатор сообщал, что Иран добился уступок по контролю над Ормузским проливом - Тегерану предлагают частичный контроль над судоходством в водной артерии как часть компромисса с Оманом. Также мы писали, что Иран пригрозил ударами по странам Персидского залива, если Соединенные Штаты совершат хотя бы одну новую атаку на иранскую территорию, подчеркивая готовность ответить на любую военную эскалацию.