Рынок покупателя: эксперты дали советы автовладельцам, как не переплатить за горючее
Эксперты убеждены, что сети АЗС будут бороться за клиента акциями
Несмотря на рост цен на нефть, ряд украинских операторов АЗС снизили цены на бензин и дизель. Тем временем розничные цены на автогаз все же догнали оптовые и рост цен, который происходил с сентября, должен закончиться. Об этом говорится в публикации портала Delo.ua.
По оценке консалтинговой компании "Нафторинок" по состоянию на 25 октября по сравнению с 18 октября средняя оптовая цена дизтоплива снизилась на 0,5% или на 22 коп./л до 42,9 грн/л. Однако спотовая цена в Европе за прошлую неделю выросла на $17-21/тонна или на 2,7-3,3% до $666-674/тонна в северо-западных портах и $666-677/тонна в портах Средиземного моря. По словам аналитика "Нафторинок" Александра Сиренко в своих прогнозах трейдеры ждут подорожания дизеля поскольку этому способствуют внешние котировки, а также переход с летнего на зимнее дизтопливо.
По состоянию на 25 октября, по сравнению с 18 октября, средняя оптовая цена на бензин А-95 снизилась на 0,52% или на 24 коп./л до 46,23 грн/л. Это снижение было обусловлено накоплением дешевых остатков бензина в центральных регионах Украины. Операторы АЗС продолжают снижать цену бензина и дизтоплива. На АЗС Ukrnafta цена бензина А-95 опустилась на 50 коп/л до 54,99 грн/л. Также шагами на 50 коп./л стелы корректировала Amic. Тем временем на станциях Grand Petrol бензины потеряли сразу 2 грн/л, дизтопливо – 1 грн/л. На АЗС SOCAR и WOG снизили цены на бензин и дизель на 2 грн/л.
По состоянию на 25 октября, по сравнению с 18 октября, средняя цена бензина А-95 опустилась до самых низких с конца мая 55,72 грн/л, потеряв за неделю 93 коп./л. Цена дизтоплива опустилась до 51,66 грн/л ($1020/т без налогов), что на 41 коп./л меньше, чем неделей ранее. Основатель группы компаний "Прайм" Дмитрий Леушкин говорит, что рынок остается переполненным, объемы реализации горючего на АЗС и в коммерческом сегменте на 15% меньше, чем в прошлом году. Сети будут усиливать борьбу за клиента, тем более приближается зима, когда потребление топлива является самым низким.
"Цены на стелах будут оставаться стабильными, а сети будут бороться за клиента акциями. Кроме сегмента обычных водителей, усилится борьба за коммерческое потребление и большие сети, такие как ОККО, будут пытаться усилить позиции в сегменте реализации горючего перевозчикам", — считает Леушкин.
Цены на топливо в сетевых АЗС Украины
На этой неделе цены на бензин и дизель на стелах АЗС останутся неизменными, однако сети продолжат конкурентную борьбу за клиента и водителям следует следить за акциями. По словам основателя системы торговли сжиженным газом Sintonec LPG Михаила Шубана, на следующей неделе цены в группе и АЗС будут стабильными, поскольку высокая себестоимость импорта горючего не позволит трейдерам снизить цену, а профицит на рынке не позволяет повысить цену.
"На рынке сейчас профицит, а у трейдеров стагнация спроса. Предложений много, рынок переполнен ресурсом, но снижение цен в группе мы не ожидаем из-за высокой себестоимости импорта. Также низкая по сравнению с бензином маржа в 2-3 грн/л не позволит снизить цену на АЗС", — добавил Шубан.
Таким образом, на следующей неделе цены на автогаз на АЗС будут оставаться неизменными, хотя акции в сетях АЗС позволят водителям сэкономить.
Что будет, если ехать на А-92 вместо А-95?
Чаще всего мотор, которому производителем приписан А-95, будет работать на А-92 без особых проблем На самом деле, многие модели не "замечают" разницы между этими двумя сортами, так как их так называемая топливная карта и параметры зажигания прописаны в блоке управления с возможностью фактических отклонений ОЧ. Об этом говорится в публикации "РБК-Украина".
Тем не менее многие другие модели моторов работают на низкооктановом топливе с осложнениями, и электроника двигателя не может их смягчить. В таком случае водитель замечает снижение мощности, дёрганее машины, перерасход топлива, в худшем случае случается перегрев двигателя. Если подобных проявлений нет, при крайней необходимости на недалекое расстояние можно проехать на бензине с низким ОЧ, но старайтесь при этом двигаться неторопливо, без резких ускорений, штурмов подъемов и т.д. Потому что есть еще один катастрофический сценарий – это прогорание прокладки головки блока цилиндров, разрушение поршней с кольцами и повреждение клапанов.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
