Вето Москвы и Пекина сорвало решение о безопасности судоходства даже после существенного смягчения текста
В Совете Безопасности ООН провалилась резолюция по защите судоходства в Ормузском проливе после того, как Россия и Китай наложили вето, несмотря на поддержку большинства стран. Документ 7 апреля 2026 года поддержали 11 из 15 членов Совбеза, однако этого оказалось недостаточно из-за позиции постоянных членов. Решения не приняли, поскольку Москва и Пекин выступили против даже смягченного варианта, предусматривавшего координацию оборонительных действий без применения силы.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на Reuters. Инициатором документа выступил Бахрейн, пытавшийся провести компромиссную версию резолюции во избежание вето. В то же время, Россия и Китай проголосовали против, еще две страны воздержались, что автоматически заблокировало решение.
Министр иностранных дел Бахрейна Абдуллатиф бин Рашид Аль-Заяни подтвердил провал голосования. Проект не был принят из-за негативного голоса одного из постоянных членов Совета, заявил он после заседания. По его словам, документ был максимально нейтрален и не содержал жестких механизмов принуждения.
Посол США в ООН Майк Уолц резко отреагировал на решения Москвы и Пекина. Он обвинил Россию и Китай в фактической поддержке Ирана, заявив, что их вето угрожает глобальной экономике и гуманитарным поставкам. По его словам, блокирование Ормузского пролива уже влияет на доставку помощи в Конго, Судан и Газу.
"Никто не должен этого терпеть. Они держат мировую экономику под прицелом", - заявил Волц. Он призвал другие страны присоединиться к США для обеспечения безопасности пролива и обеспечения свободного движения товаров и гуманитарных грузов.
Франция также подвергла критике провал голосования. Посол Жером Бонафон подчеркнул, что резолюция предусматривала исключительно оборонные меры и была направлена на избегание эскалации. По его словам, документ должен стать компромиссным инструментом стабилизации ситуации в регионе.
Как отмечает Reuters, текст резолюции был значительно смягчен перед голосованием. С него убрали положения о санкционировании применения силы и обязательности исполнения. В финальной версии остался только призыв к координации действий и возможность сопровождения торговых судов.
Также документ одобрял меры по предотвращению блокирования Ормузского пролива и поддерживал безопасное международное судоходство. Несмотря на это даже такой компромисс не получил поддержки всех постоянных членов Совета Безопасности.
2 апреля 2026 года сообщалось, что Иран расширил перечень условий для завершения войны, добавив требование по установлению полного контроля над Ормузским проливом. Тегеран заявил о намерении закрепить суверенитет над маршрутом и ввести плату за проход судов.
По данным CNN, Иран начал подготовку соответствующего законопроекта. Парламентская комиссия уже одобрила предварительную версию документа, предусматривающую взыскание сборов и ограничения для судов, связанных с США и Израилем.

Также отмечалось, что Иран рассматривает Ормузский пролив как инструмент влияния на мировую экономику. После оценки эффективности морской блокады Тегеран начал формировать позицию использования этого механизма на постоянной основе.
Аналитики указывают, что результативность давления через пролив стала основанием для расширения требований Ирана. Речь идет о закреплении этого рычага как части долгосрочной стратегии.
Международное сообщество не раз обсуждало безопасность Ормузского пролива из-за рисков его перекрытия. Однако согласовать общую позицию до сих пор не удалось.