Отдельного наказания за сезонность шин нет, но есть ответственность за техническую неисправность колес.
В Украине нет отдельного штрафа за то, что водитель зимой ездит на летних шинах – конкретной календарной даты для сезонной замены резины закон не устанавливает. В то же время, это не означает, что за состояние колес не могут наказать: ответственность наступает за техническую неисправность шин независимо от времени года. Об этом говорится в разъяснении, проанализированном Styler. В преддверии сезона холодов этот вопрос особенно актуален для водителей, еще не переобувших авто. Патрульная полиция рекомендует ориентироваться не на дату в календаре, а на среднесуточную температуру воздуха.
Как поясняют представители Патрульной полиции Украины, правила дорожного движения не устанавливают конкретные даты, когда водители должны менять резину в зависимости от сезона. Пункт 31.4.5 Правил дорожного движения, касающийся требований к колесам и шинам, содержит рекомендацию подбирать резину в соответствии с состоянием проезжей части, если автомобиль постоянно ездит по скользким дорогам. То есть, сам факт наличия летней резины зимой не является основанием для штрафа, но водитель обязан следить за техническим состоянием авто.
Несмотря на отсутствие сезонного штрафа, водителей могут наказать за конкретные неисправности колес. Трудности возможны тогда, когда протектор изношен сверх допустимого предела - остаточная высота его рисунка на легковых автомобилях не должна быть менее 1,6 мм. Также нарушением считаются поврежденные шины с обрезающими корд порезами или разрывами, несоответствие колес параметрам автомобиля и установка на одной оси несовместимых шин. Нарушение требований технического состояния транспортного средства может влечь за собой административную ответственность согласно статье 121 Кодекса Украины об административных правонарушениях.
Ездить на летней резине в холод опасно даже без риска штрафа. При низких температурах летняя резина теряет эластичность, что негативно сказывается на сцеплении с дорожным покрытием, а особую опасность представляют мокрый асфальт, утренние заморозки и гололедица. Зимняя резина изготовлена из другой резиновой смеси и имеет рисунок протектора, приспособленный к снегу и скользкому покрытию.
Патрульная полиция рекомендует ориентироваться не на календарь, а на погоду. Переход на зимнюю резину следует делать уже тогда, когда среднесуточная температура достигает +7 градусов и ниже, не дожидаясь настоящих морозов. Если днем температура держится относительно комфортной, а ночью заметно снижается, утром дорога может оказаться скользкой. Водителям, регулярно выезжающим рано утром или преодолевающим большие расстояния, лучше подготовить автомобиль к холодам заранее - проверить протектор, давление в шинах, освещение и наличие зимней жидкости для омывания стекла.
Ранее Информатор сообщал, что синоптики советуют водителям переобуть авто накануне ноября, ведь погода приобретет ощутимо более холодные черты, а дожди местами могут переходить в мокрый снег. Также мы писали, что в Карпатах на горе Поп Иван выпал первый снег, когда температура на высокогорье опустилась ниже нуля из-за вторжения холодного арктического воздуха.