Почему перспективный «зелёный» водород может стать убыточным проектом для Украины

Колоссальный уровень загрязнения атмосферы углекислым газом (СО2) и глобальные климатические изменения ещё 30 с лишними лет тому заставили мировых лидеров задуматься о переходе всех стран на возобновляемые источники энергии. 

Основная цель, которую преследует и Киотский протокол, и Парижское климатическое соглашение, - сокращение количества выбросов парниковых газов в атмосферу, а проще говоря - чистый воздух. Примерно столько же лет и по тем же причинам США и Европейский союз рассматривают “зелёный” водород как основной энергоноситель будущего. Поэтому довольно странно слышать, что в 2021 году Украина в очередной раз лишь обсуждает основные аспекты будущей Водородной стратегии. В то время, как совсем не дружественная Россия уже сегодня заявляет свои претензии на мировое господство в вопросе производства и поставок водорода после 2035 года. Не рискует ли наша страна остаться в одиночестве со своей газовой трубой и уже сейчас опоздать в будущее, разбирался Информатор. 

Цветовая дифференциация газа или что такое “зелёный” водород

Начнем с того, что “зелёным” называют тот водород, который получают из воды путем электролиза. Проще говоря, Н2О раскладывают на химические составляющие под действием постоянного электрического тока. Но не простого электричества, а “зелёного” - которое было произведено из возобновляемых источников энергии. Например, солнечной, ветряной, приливной или гидроэнергетики. Основной смысл “зелёной” энергии - производить всё, что нужно для промышленной и социальной сферы без сопутствующих выбросов СО2 в атмосферу. 

Кроме “зелёного”, существуют еще “голубой”, “желтый” и “серый” водороды. Цветовая градация зависит от того, какое количество вредных выбросов попадает в атмосферу при производстве. К примеру, “голубой” водород получают из природного газа, при этом углекислый газ, который выделяется, улавливают и содержат затем в специальных хранилищах. “Желтый” производят при помощи атомной энергии, а при получении “серого” водорода все попутные выбросы, увы, попадают в атмосферу. 

Именно по этим причинам очевидно, что весь мир и, соответственно, Украину интересует именно экологично полученный “зелёный” водород. Вот на нём бы нашей стране стоило сосредоточиться, причём ещё несколько лет тому. Об этом в эфире UMN сказал 11-й посол Украины в ФРГ и экс-министр иностранных дел Павел Климкин. 

По его словам, уже сейчас нашей стране нужно активно работать с политиками Германии, чтобы получить поддержку для производства “зелёного” топлива в нашей стране. 

“Вы ж понимаете, что транзит газа будет еще 10 лет, ну, максимум 15. А потом, скорее всего, они переведут отопление на возобновляемые источники в Евросоюзе. В Германии это будет впервые, а потом помашут россиянам рукой. И об этом сейчас очень много говорят в Германии, вот как раз недавно одно из мероприятий, на котором я был в Мюнхене, и было посвящено этому. Германия предлагает нам несколько опций. Одна - это водород. Очень непростая опция, но важная. И у нас есть реальный потенциал. И для газотранспортной системы, и не только. Вторая опция - это биометан. Вы знаете, что Германия - номер №1 в ЕС в этом вопросе. Там, если я не ошибаюсь, 280 заводов по производству биометана. И они считают, что Украина, с точки зрения потенциала биометана, просто суперовая страна. Если бы к нам зашли реально немецкие технологии, у нас тут был бы достойный шанс”, - говорит Павел Климкин.

Конечно, сейчас украинскую ГТС сложно назвать полностью готовой к транзиту водорода или биометана, но на этом подробнее остановимся чуть ниже. А главная проблема всё же заключается в том, что Украина до сих пор не имеет чёткой пошаговой стратегии будущего производства и экспорта энергии,  альтернативной углеводородам. Даже на бумаге нет таких прикидок. В то время, как наш враг в лице России - такие идеи уже имеет. 

Чуть не забыли… Спасибо, Грета, за напоминание!

Если проследить хронологию взаимоотношений Украины и стран ЕС в вопросах “зелёной” энергетики, возникает ощущение, что все эти годы украинские власти просто не обращали внимания на то, что подписывают. К примеру, уже упомянутый выше Киотский протокол был принят в 1997 году, начал действовать в 2005-м, несколько месяцев спустя к нему присоединилась и Украина. 

Кроме того, в 2006 году наша страна одобрила Европейскую стратегию устойчивой, конкурентоспособной и безопасной энергетики. И в этом документе указано, что использование водорода рассматривается как новый вектор в энергетике. 

Дальше, 2016 год, Парижское климатическое соглашение. Украина пообещала международным партнерам до 2030 года сократить количество выбросов парниковых газов в атмосферу. Правда, считать вредные газы промышленные предприятия в нашей стране официально начали только с января 2021 года. После того, как Рада приняла Закон “Об основах мониторинга, отчетности и верификации выбросов парниковых газов”. Всё верно, пока начали просто считать, а не сокращать! Но, учитывая общую черепашью скорость Украины в вопросах экологии, эксперты (в частности, доктор биологических наук, профессор Григорий Шматков), даже этот шаг оценивают как маленькую победу. 

Возникает ощущение, что весь мир реально проснулся только два года назад - после выступления шведской экологической активистки школьницы Греты Тунберг на Всемирном экономическом форуме в Давосе. Но даже это глобальное экологическое пробуждение не особо мотивировало Украину. Ведь только 22 октября 2021 года министр энергетики Герман Галущенко заявил, что “Водородная стратегия может стать основой для международного сотрудничества в водородной энергетике”. 

Правда, с украинскими темпами -  может и не стать. 

Хотя советник министра энергетики Лана Зеркаль в интервью DW обнадеживающе сообщила, что наша страна далеко не первый день работает над соответствующей стратегией. 

“Для нас это будет очень важный тест, учитывая необходимость создания, как законодательных рамок для функционирования зелёной энергетики, так и для того, чтобы развивать свою систему энергоснабжения в Европу и конкурировать с другими. Несмотря на то, что в Европе водородная энергетика рассматривается как дело будущего, сейчас водород не является экономически привлекательным источником энергии. Действительно, речь идет о времени после 2035 года. В будущем это действительно очень интересная тема и мы работая в “Нафтогазе” делали много попыток сформулировать свою собственную стратегию и сейчас работаем над водородной стратегией в министерстве”, - сказала Зеркаль.

Но не только Украина собирается целиться в будущее. Вполне ожидаемо на лидерскую роль в вопросах производства и поставки водорода в Европу уже сейчас претендует Россия. Совсем недавно - 17 октября - бывший министр энергетики РФ, а ныне заместитель главы правительства Александр Новак заявил, что Россия ориентируется не менее, чем на 20% мирового рынка водорода. Всё в рамках утвержденной в прошлом году Энергетической стратегии РФ - с расчётами и сроками. 

А как по срокам в Украине?

Германия в своем бюджете на следующие 5 лет предусмотрела фонд развития водородной энергетики - ни много, ни мало, а 2 млрд евро. Эти деньги правительство планирует инвестировать в “зелёные” проекты в других странах. Всего же правительство ФРГ определило 62 крупномасштабных водородных проекта, которые получат госфинансирование объемом 8 млрд евро в рамках программы Европейского союза IPCEI. По словам ведущего эксперта энергетических программ Центра Разумкова Светланы Чекуновой, Украина пока не готова бороться за водородный рынок Европы. 

“Я вам честно скажу, я пока смотрю на этот кейс, во-первых, как на пока ещё не до конца изученный. Несмотря на все наше участие в ассоциациях и так далее. Несмотря на то, что тема - перспективная, над ней ещё нужно работать. Безусловно, Украина не будет стоять где-то в стороне, но говорить о каких-то конкретных сроках, я не знаю…”, - сообщает Чекунова.  

Эксперт также поясняет, что в Украине есть предприятия, которые проводят испытания с водородом. К примеру РГК Дмитрия Фирташа заявила об успешном завершении эксперимента по транспортировке смеси 20% водорода и 80% природного газа. В дальнейших экспериментах компания планирует постепенно увеличивать количество водорода в этих смесях, но - отнюдь не до 100%.

“Транспортировка водорода - вообще тема очень опасная и неизученная в нашей стране. Специалисты говорят, что лучше всего использовать водород на месте. Тут произвели, тут же и использовали. Например, в промышленности. Мы ж говорим о “зелёном” водороде, который интересует Европу. И Украина - та страна, в которой очень много разных ресурсов, тем более возобновляемых источников энергии, на основе которых возможно производить водород”, - сообщила Светлана Чекунова.

А вот относительно модернизации нынешней украинской ГТС под транспортировку - эксперт сомневается. Во-первых, это очень дорого, а во-вторых, сможет ли наша ГТС (даже после модернизации!) соответствовать необходимым европейским техническим требованиям. В том числе и по безопасности, ведь водород - чрезвычайно взрывоопасный газ.

А в целом “зелёная” энергетика - это всё ещё очень дорого, хотя и экологично. Немецкие экономисты подсчитали: килограмм водорода сейчас стоит 4-6 евро. Это в два-три раза дороже, чем нынешняя стоимость газа (в пересчете на энергоёмкость кубометра). Кроме того, поставлять по украинской трубе предполагается не чистый водород, а смесь с газом. И это означает ещё большие затраты на транспортировку. Вот и выходит, что стоимость произведенного в Украине водорода в итоге может Европу не заинтересовать. Наша страна могла бы предложить ЕС экологичную электроэнергию, но и тут загвоздка - этот сегмент украинского энергетического рынка все ещё далек от европейских стандартов.

Убыточное водородное будущее

Светлана Чекунова подчеркивает, наша страна уже имеет не очень успешный опыт производства “зелёной” энергии. Эксперт также напомнила, что наше государство продолжает наращивать долги в попытке поддержать производителей электроэнергии из возобновляемых источников, и компенсируя “зелёной генерации” слишком высокий тариф.

Возможно, поэтому сейчас разговоры о водородном будущем Украины кажутся популизмом, а не реальным планом. Как отмечает политолог Игорь Рейтерович, не в первый раз в нашей стране заговорили о “зеленой” энергетике. 

“Знаете, по состоянию на сегодня, все заявления по этому поводу, это абсолютный дилетантизм и откровенный популизм. Всё должно быть рассчитано. И для начала на уровне людей, которые являются компетентными в этой сфере. То есть какие-то научные организации, которые занимаются этими вопросами, которые должны оценить потенциал, например, нашей ГТС в плане транспортировки водорода. А также производства, и так далее. Плюс профильные министерства должны просчитать экономический эффект от возможного внедрения схемы. И когда уже будет технико-экономическое обоснование. Тогда могут подключаться политики и делать какие-то заявления, что значит для нас этот проект. Выгоден он или нет в перспективе, внедряем или не внедряем”, - говорит политолог. 

Также Рейтерович отмечает, что вполне возможно, что водородная стратегия Европы не подойдет Украине в плане производства и транспортировки с уже упомянутой точки зрения дороговизны. 

“Если после подсчётов окажется, что это невыгодная тема, то можно сказать, что нас Европа склоняет к этой истории, но это нам не подходит, так как невыгодно. То есть Украина ничего здесь не выигрывает и Украина здесь только теряет. Я считаю, что не нужно бояться об этом говорить, нужно просто на это указывать. Если какие-то вещи не устраивают с точки зрения обеспечения национальных интересов, почему мы должны им следовать”, - резюмирует Игорь Рейтерович. 

Также политолог заметил, что с того момента, как недавний канцлер Германии Ангела Меркель заявила о возможности экспорта водорода из Украины, прошло более 4 месяцев. За это времени Украина могла бы предоставить какие-то подсчёты и обоснования. Но чиновники в Украине по-прежнему упорно чего-то ждут. И решений не предлагают.

Ранее Информатор сообщал, что украинская газотранспортная система готова к отопительному сезону. 

Также мы писали, что премьер Польши заявил, Россия ответственна за рост цен на газ. 

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите в нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.