План Путина провалился – диктатор не смог защитить Москву и Питер от топливного кризиса
ISW: запрет на экспорт бензина не остановил дефицит, РФ спасается экстренным импортом из Азии
Правительство России продлило запрет на экспорт бензина, но это не остановило вторую волну топливного дефицита, которая уже получила даже Москву и Петербург. Власти вынуждены прибегать к экстремальному импорту нефтепродуктов из-за рубежа, в частности, из стран Азии и Ближнего Востока. Об этом говорится в отчете аналитиков Института изучения войны по состоянию на 19 августа.
По данным Института изучения войны, дефицит бензина продолжается по всей России, в частности в регионах, которые Кремль пытался оградить от последствий войны. Российская государственная газета "Известия" сообщила 18 августа, ссылаясь на данные российского мобильного приложения GdeBENZ, что бензин был доступен всего на 28% всех российских заправочных станций по сравнению с 41% на прошлой неделе. Доступность топлива снизилась в нескольких областях, часто становящихся целями украинских дальнобойных ударов, включая Московскую область.
Горячая линия государственной нефтяной компании "Газпром нефть" подтвердила российскому бизнес-изданию РБК, что на некоторых заправках в Москве ввели квоты на бензин, хотя компания заявила, что прилагает усилия для увеличения поставок.
"Кремль давно стремится оградить жителей городских районов на западе России, в частности Москвы и Санкт-Петербурга, от последствий войны в Украине. Возобновление дефицита бензина по всей России, в частности в Москве, вследствие кампании дальних ударов Украины, свидетельствует о том, что способность Кремля защитить жителей Москвы становится слабой", - отметили аналитики Института изучения войны.
Попытки правительства справиться с дефицитом бензина создают эффект домино и в смежных отраслях. Аналитики обращают внимание, что проблемы с топливом уже сказались на поставках смазочных масел и химического сырья, а российские власти рассматривают возможность новых ограничений на экспорт для стабилизации внутреннего рынка.
Кремль пытается удержать рынок искусственными ограничениями
Запрет на экспорт бензина в России продолжали уже несколько раз в течение 2026 года, и последний раз его действие растянули до конца января 2027 года для всех производителей и трейдеров. В то же время, часть ограничений на дизтопливо пообещали постепенно снимать, чтобы не допустить избыточных запасов на нефтезаводах.
Тем не менее, внутренний рынок не стабилизируется: средняя цена бензина в России с начала года выросла почти на пятую часть, а заправки в ряде регионов до сих пор работают с лимитами на отпуск топлива. Власти пытаются компенсировать нехватку экстренного импорта нефтепродуктов из Азии и Ближнего Востока, что свидетельствует о глубине проблемы, которую внутренние ресурсы страны уже не способны закрыть.
Ранее Информатор сообщал, что дефицит бензина зафиксировали уже в 16 регионах России, а острая ситуация сложилась в Башкортостане, Липецкой и Саратовской областях и Красноярском крае. Местные власти призвали жителей сокращать поездки и переходить на общественный транспорт, а губернатор Липецкой области предупредил, что существенного улучшения в ближайшие недели не стоит ожидать.
Также мы писали, что на фоне дефицита в России массово ломаются автомобили из-за некачественного бензина, который заправки начали продавать после разрешения властей на выпуск топлива низшего класса Евро-2. Количество жалоб на неисправные двигатели и топливные системы возросло в шесть раз, а водители готовятся судиться по АЗС.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
