ТОПТЕМЫ:

Окей, Информатор: почему корпус самолётов обматывают скотчем

Вы могли этого не знать, но если вам лень говорить «Окей, Гугл», то мы уже сделали это за вас

Ольга Дяченко
Ольга Дяченко Журналист
Окей, Информатор: почему корпус самолётов обматывают скотчем

Возможно, вам доводилось видеть как на аэродроме техники заклеивают части самолётов скотчем. Что же происходит в этот момент на самом деле? 

Информатор спросил у Google, и вот что выяснилось. 

 

Любые предметы в авиации должны быть сертифицированы. Это означает, что на самолёт нельзя наклеить обычный скотч или синюю изоленту.

Так что скотч — и не скотч вовсе. Это толстая алюминиевая лента на клею для быстрого устранения мелких повреждений на корпусе авиасудна.

Такая лента имеет сертификат качества и хранится в контролируемых условиях.

Что клеят такой лентой

Иногда на самолёте могут обнаружить выпавшую заклёпку. Такое механическое несовершенство временно исправляют с помощью алюминиевой ленты. 

Ею заклеивают всякие аэродинамические поверхности в случае повреждения. Иногда с её помощью могут оклеить даже двигатель самолёта.

Алюминиевая лента отражает тепло и свет, является барьером для влаги и пыли, закрывает мелкие дефекты.

Для справки. Моток High Speed Tape — той самой клейкой ленты для самолётов — стоит порядка 80 долларов. 

High Speed Tape используется только тогда, когда его использование не влияет на полёт. 

Окей, Информатор: почему корпус самолётов обматывают скотчем 1

Ранее Информатор сообщал, что украинские лоукостеры вводят плату за регистрацию в аэропорту.

Также мы писали, что аэропорт Борисполь временно закрыл две стоянки рядом с терминалом D. 

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите в нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.

Главная Актуально Україна на часі Youtube