Очереди в аэропортах ЕС безумно вырастут в сентябре - названа причина
Frontex не продлит гибкие правила для EES с 6 сентября, несмотря на протесты авиакомпаний.
Очереди в аэропортах ЕС могут значительно возрасти с 6 сентября, когда завершится действие временного ослабления правил биометрической системы EES. Ранее Ryanair назвал семь аэропортов ЕС с самыми длинными очередями из-за новой системы контроля. В настоящее время страны Евросоюза имеют право временно приостанавливать проверки EES, если очереди становятся слишком длинными. Однако уже через месяц эту возможность отменят, и путешественники снова рискуют провести часы в ожидании на границе.
Система Entry/Exit System (EES) заработала в полном объеме в апреле, и с тех пор на границах ЕС фиксируют многочасовые очереди. По данным Mirror, система требует от каждого путешественника, впервые пересекающего границу Шенгенской зоны, сдать отпечатки пальцев и сфотографироваться. Именно эта процедура повлекла за собой долгие задержки на пограничном контроле в европейских аэропортах, некоторые путешественники ждали часами, а другие опаздывали на рейсы.
В настоящее время членам ЕС разрешено временно приостанавливать проверки EES в "исключительных обстоятельствах", в частности, когда очереди становятся слишком длинными. Но с 6 сентября это послабление будет отменено. Европейское пограничное агентство Frontex заявило, что не продлит действие гибких правил в сентябре, несмотря на призывы отраслевых организаций разрешить продолжение.
На некоторых терминалах ситуация усугубляется и техническими сбоями: когда оборудование перегружается, аппараты приходится перезапускать. В авиакомпании Air France-KLM объяснили ситуацию следующим образом:
"Когда летом в часы пик образуются очереди, систему выключают, чтобы обеспечить бесперебойное движение через наши хабы в Париже и Амстердаме", - сообщили в Air France-KLM.
Проблемы с новой технологией также фиксируют в аэропорту Брюсселя, где система по-прежнему работает не в полном объеме. Кроме того, возникают трудности со сканированием отпечатков пальцев у пожилых людей.
Авиакомпании предупредили о росте количества опозданий на рейсы
Руководитель Ryanair Майкл О'Лири в прошлом месяце подверг критике правила ЕС, подчеркнув, что ответственность за опоздание на рейс лежит на самих пассажирах.
"Мы не будем ждать никого. Наш приоритет - пассажиры, которые находятся у выхода на посадку, когда она начинается. Если вас нет у выхода, когда мы завершаем посадку, самолет улетит без вас", - заявил Майкл О'Лири, руководитель Ryanair.
По словам журналистов Mirror, с апреля сотни пассажиров разных авиакомпаний опоздали на самолеты. Среди них - и пассажиры Ryanair, наблюдавшие, как их рейсы вылетают без них из-за чрезвычайных задержек на паспортном контроле.
- Система EES требует отпечатки пальцев и фотографий при первом пересечении границы Шенгена.
- С 6 сентября уходит возможность временно приостанавливать проверки при больших очередях.
- Некоторые аэропорты, в частности Брюссель, до сих пор имеют технические сбои с оборудованием.
- Сотни пассажиров с апреля уже опоздали на рейсы из-за задержек на контроле.
Авиакомпании потребовали приостановить биометрический контроль еще летом
Ранее Информатор сообщал, что из-за очередей по 5 часов авиакомпании требовали приостановить биометрический контроль на границах ЕС еще в начале июля. Тогда отраслевые организации жаловались, что полупустые терминалы из-за медленной обработки данных приводили к массовым опозданиям на рейсы.
Также мы писали, что ЕС принял решение перенести запуск системы ETIAS на 2027 год, поэтому плата в 20 евро за въезд для украинцев и других путешественников вне Шенгена откладывается. Оба решения - и по EES, и по ETIAS - показывают, что Евросоюз до сих пор не успел наладить новую пограничную инфраструктуру.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
