Европейские дипломаты ознакомились с финальным содержанием 20-го пакета ограничений
Новый 20-й пакет санкций Евросоюза против России не будет содержать элемент, считавшийся потенциально одним из самых мощных. Документ не будет включать в себя полный запрет на предоставление морских услуг российским судам, перевозящим сырую нефть и нефтепродукты. Хотя предварительно предполагалось, что этот пункт будет в пакете.
Об этом сообщает Европейская Правда. Корреспондентка издания сослалась на несколько дипломатов ЕС, ознакомленных с финальным содержанием 20-го пакета санкций, который сейчас находится в процессе утверждения по письменной процедуре.
Отмечается, что документ содержит заявление о том, что указанная инициатива согласована и поддержана государствами-членами ЕС. Впрочем, она не будет реализована на практике, пока на такой запрет морских услуг для российских танкеров не согласятся все государства G7.
Вместо этого пакет содержит запрет на ряд морских и финансовых услуг для танкеров и ледоколов, обеспечивающих перевозку сжиженного природного газа из России. Кроме того, морские компании из РФ не смогут пользоваться терминалами для сжиженного газа в Европе.
По данным издания, россияне по результату новых санкций не смогут покупать танкеры у ЕС. В то же время, европейским компаниям не будут позволять перепродавать танкеры российским.
Комитет постоянных представителей Европейского Союза начал процесс принятия изменений в долгосрочный бюджет блока на 2021-2027 годы. Это окончательный технический элемент для предоставления Украине кредита в размере 90 миллиардов евро. В настоящее время проходит письменная процедура, которая продлится до четверга, 23 апреля.
Это касается также и введения 20-го пакета санкций ЕС против России. Об этом сообщает Европейская правда со ссылкой на три дипломата ЕС на условиях анонимности.
Информатор писал, что Украина намерена уже 22 апреля во второй половине дня возобновить прокачку нефти через трубопровод "Дружба". Об этом сообщил Reuters со ссылкой на источник в отрасли. По данным собеседника агентства, решение связано со стремлением Киева разблокировать необходимый кредит ЕС в 90 миллиардов евро. Первую заявку на транзит уже подала венгерская компания MOL.