Германия значительно усилила надзор за теневым флотом РФ в Балтийском и Северном морях
Немецкая федеральная полиция активизировала контроль за судоходством в исключительной экономической зоне страны из-за активности российских танкеров так называемого теневого флота. В Берлине отмечают, что все действия осуществляются в рамках международного права и с учетом рисков безопасности в регионе
Германия усилила мониторинг судоходства в Северном и Балтийском морях из-за активности российского "теневого флота". За движением подозрительных танкеров следит федеральная полиция страны в исключительной экономической зоне. Она простирается примерно в 370 километрах от побережья.
Об этом сообщает Deutsche Welle, пишет УНН. В Министерстве внутренних дел Германии объяснили, что контроль за судоходством ужесточен после оценки ситуации безопасности в регионе. Правоохранители наблюдают за танкерами, которые могут быть связаны с российской сетью судов, используемых для обхода санкций.
"Федеральная полиция сейчас ужесточает контроль за судоходством в Северном и Балтийском морях с учетом оценки ситуации и рисков, проводимой органами безопасности. При этом федеральная полиция наблюдает и за судами в немецкой СЭЗ, относящимися к так называемому "теневому флоту"", - заявили в МВД.
Ведомство ответило на запрос журналистов о возможности силового захвата российских танкеров в открытом море. Ранее подобные операции уже производили США, Швеция и Бельгия. Однако в Берлине отмечают, что действуют исключительно в рамках международного права.
"Такая мера, как, например, запрет на мероприятие в немецкие прибрежные воды, зависит от конкретных обстоятельств каждого частного случая", - отметили в ведомстве.
Как Германия противодействует нелегальным танкерным судам РФ
Ранее Германия уже вмешивалась в ситуацию с русскими танкерами. В частности, в 2025 году власти страны взяли под контроль судно Eventin, дрейфующее в Балтийском море с нефтью РФ. Тогда танкер отбуксировали к берегу, груз конфисковали, а само судно арестовали. Впрочем, впоследствии немецкий суд подверг сомнению законность такого решения.
Кроме того, в 2026 году немецкие медиа сообщали, что власти Германии начали запрещать российским судам заходить в свои территориальные воды. В то же время в государственной службе безопасности судоходства объясняли, что останавливать танкеры, проходящие у побережья в международных водах, они не имеют юридического права.
Министр иностранных дел Германии Иоганн Вадефуль во время визита в Латвию заявил о необходимости более жестких действий в отношении российских судов. По его словам, активность таких кораблей и рост гибридных угроз в Балтийском регионе - в частности, повреждение подводных кабелей и появление подозрительных судов - свидетельствуют об усилении рисков для безопасности.
Читайте нас в Facebook
Сейчас читают на Информаторе
