Нефть подорожала после санкций Трампа против РФ: какими будут цены на украинских АЗС
На этой неделе крупные сети АЗС воздерживаются от повышения цен на стелах, а мелкие сети могут повысить цены в пределах 1 грн/л, цены на автогаз будут оставаться неизменными, поскольку в течение предыдущих недель сети воздержались от повышения цен после роста оптовых цен в сентябре.
Из-за санкций США против России нефть выросла в цене наибольшими темпами с июня. Хотя сырье все еще остается относительно недорогим, есть и другие факторы, обусловившие ажиотаж на украинском рынке горючего. Эксперты говорят, что аварии на европейских НПЗ, санкции и ухудшение погодных условий повлекли за собой перебои в поставках дизеля и бензина. Но это не касается рынка автогаза, где ситуация остается стабильной.
За прошедшую неделю мировые цены на нефть выросли после того, как Министерство финансов США ввело санкции против двух крупнейших российских нефтяных компаний "Роснефть" и "ЛУКойл", из-за неготовности Кремля завершать войну в Украине. Эти две компании добывают около 5% сырой нефти в мире, а по результатам 2024 года Россия была вторым по объему поставщиком в мире после США. Санкции США вынудили китайские государственные компании приостановить закупки российского сырья. А нефтеперерабатывающие заводы Индии, которая являлась крупнейшим покупателем российского сырья, также рассматривают возможность отказа от ресурса из РФ.
В конце прошлой недели цены несколько снизились, поскольку трейдеры делают ставку на дальнейшую деэскалацию конфликта. Отдельные аналитики сохраняют скепсис по поводу намерений администрации президента США Дональда Трампа придерживаться строгих санкций против РФ. По данным консалтинговой компании "Нафторинок", конец прошлой недели отметился резким ростом оптовых цен на дизельное топливо в Украине. По состоянию на 24 октября, по сравнению с 17 октября, средняя оптовая цена дизтоплива выросла на 3,3 грн/л до 49,02 грн/л, а по сравнению с 22 октября дизель в группе подорожал на 2,54 грн/л.
В "Нефтерынке" отмечают, что количество предложений на внутреннем рынке за неделю уменьшилось на 42%. Такая динамика обусловлена рядом факторов: запрет на поставку топлива из румынского порта Констанца, уменьшение объемов из Румынии, а также сокращение отправлений из Литвы из-за плановых работ на НПЗ Orlen. Давление на рынок усилило перекрытие канала Сулина, соединяющего Черное море и Дунай, из-за штормов, что обусловило сокращение морских поставок дизеля в порт Измаил.
На внешних рынках дизтоплива цены также растут: фьючерсы на газойль (основное сырье для изготовления дизтоплива) на Лондонской бирже на 24 октября по сравнению с предыдущим днем подорожали на $2,75/т до $709,75/т. Курсы валют продолжают неравномерно колебаться: доллар вырос до 41,90 грн (+0,16 грн), евро имеет повышение до 48,55 грн (+0,05 грн) по данным Нацбанка. Контракты на импорт дизтоплива в Украину заключают в долларах, в то время как акциз при растаможке платят в евро.
Бензин в группе также подорожал, хотя и более низкими темпами, чем дизель. По состоянию на вечер пятницы 24 октября, по сравнению с 17 октября, средняя оптовая цена бензина А-95 выросла на 1,32 грн/л до 49,91 грн/л. По сравнению со средой 22 октября бензин в группе подорожал на 70 коп./л. Котировки бензина А-95 в европейских портах увеличились на 4,0-4,7% в четверг 23 октября по сравнению с предыдущим днем. В портах северо-западной Европы котировки горючего выросли на $30/т, до $717-733/т, а в Средиземноморье - на $27-32/т, до $691-709/т.
Цены на топливо в сетевых АЗС Украины
Основатель группы компаний "Прайм" Дмитрий Левшкин соглашается с выводами "Нафторинка" относительно того, что скачок оптовых цен на бензин и дизель обусловлен совокупностью факторов, среди которых украинские санкции против румынского порта Констанца, согласование в ЕС 19 пакета санкций против российских энергоносителей, а также погорье. Еще одним фактором, ограничившим поставки топлива в Украину, Леушкин называет пожары на румынском НПЗ Petrotel Lukoil и венгерском НПЗ компании MOL. Оба завода перерабатывали российскую нефть, а сами пожары, как пишут местные СМИ, произошли в результате взрывов.
"Сейчас у нас проблемы с поставкой примерно 30% нашего импорта и это повлекло за собой дефицит горючего и ажиотажный рост цен на украинском рынке. Нас ждет турбулентный период, но пока трудно оценить масштаб проблемы. Ситуация станет понятнее в конце этой недели, когда импортеры поймут какой объем дефицита они смогут фактически" Левкин.
По его словам, сейчас потенциал к росту цен на АЗС из-за недавнего роста в группе составляет 3 грн/л. Однако на этой неделе крупные сети АЗС воздерживаются от повышения цен на стеллах, а мелкие сети могут повысить цены в пределах 1 грн/л.
По словам основателя системы торговли сжиженным газом Sintonec LPG Михаила Шубана, на этой неделе оптовые цены на пропан-бутан могут снизиться в пределах 500-1000 грн/т. Это связано с понижением реализации газа на АЗС, а также профицитом на рынке.
"Несколько недель назад суда, которые заходили в Дунайские порты, распродавали пока они были еще в пути. А сейчас такого уже нет. Напротив, сети АЗС отказываются от дополнительных объемов, чтобы зафиксировать цену", - говорит Михаил Шубан.
По его словам, на АЗС на этой неделе цены на автогаз будут оставаться неизменными, поскольку в течение предыдущих недель сети воздержались от повышения цен после роста оптовых цен в сентябре.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
