Единственной целью этой кампании было продвижение карьерных возможностей в Wizz Air для граждан Украины – она не имела целью создать впечатление о немедленном возобновлении полетов в или из Украины
Венгерский лоукостер Wizz Air 25 марта 2026 года запустил в соцсетях рекламную кампанию с сообщением « Украина, мы возвращаемся домой ». В ответ на запрос Forbes Ukraine в компании заявили, что кампания не означает быстрого возобновления рейсов.

«Уважаемый участник, узнайте о будущих возможностях для пилотов в Украине на нашей виртуальной информационной сессии. Компания Wizz Air готовится к возобновлению полетов в Украине», – говорилось в форме регистрации, на которую вела реклама компании в Instagram. Сама форма вела на виртуальную информационную сессию для пилотов Wizz Air Malta о работе в Украине.
«Единственной целью этой кампании было продвижение карьерных возможностей в Wizz Air для граждан Украины – она не имела целью создать впечатление о немедленном возобновлении полетов в или из Украины», – отмечают в пресс-службе компании в ответ на запрос Forbes Ukraine.
Из-за полномасштабной войны и закрытого воздушного пространства компания сейчас не может возобновить операционную деятельность в Украине, говорят в пресс-службе.
«Мы надеемся на скорейшее завершение войны и возможность возобновить рейсы и снова соединить Украину с остальной Европой. Чтобы это стало возможным, необходимо заранее проводить подготовительную работу – в частности привлекать украинских специалистов», – добавляют в компании.
Wizz Air – венгерская бюджетная авиакомпания, основанная в 2003 году. Она специализируется на доступных авиаперелетах, преимущественно в Европе, а также выполняет рейсы на Ближний Восток и в отдельные направления Азии. До полномасштабной войны Wizz Air была крупнейшим иностранным авиаперевозчиком в Украине, выполнив в 2021 году более 5000 рейсов.
Несмотря на то, что украинские аэропорты не работают с момента начала широкомасштабного вторжения России в Украину, правительство уже готовится к предстоящему возобновлению авиаперелетов. С этой целью была создана рабочая группа в Министерстве развития общин и территорий. Рабочая группа по подготовке к возобновлению функционирования аэропортов Украины будет действовать как консультативно-совещательный орган при Минразвития. Она создана с целью разработки предложений для руководства Минразвития "по принятию мер по возобновлению полетов гражданской авиации" и защите соответствующей критической инфраструктуры.
Европейские лоукости готовятся вернуться на украинский рынок. Это произойдет сразу после того, как небо над страной снова станет безопасным для коммерческих перевозок. Эксперты допускают запуск одного из аэропортов, а компании прогнозируют резкий рост пассажиропотока сразу после открытия авиапространства.
Об этом в декабре 2025 года сообщало Financial Times. Некоторые авиакомпании – Wizz Air и Ryanair – вернутся первыми. К примеру, авиакомпания Wizz Air уже сформировала детальную стратегию возобновления работы в Украине. Перевозчик планирует в течение первых двух лет после подписания мирного соглашения базировать в наших аэропортах не менее 15 самолетов, а затем увеличить флот до 50 бортов в рамках семилетней перспективы. Гендиректор компании Йожеф Варади подчеркивает, что для Wizz Air это будет "значительная возможность" и прогнозирует всплеск так называемого "катастрофического туризма" сразу после открытия страны.
Ryanair – еще один ключевой лоукостер, заявляющий о готовности вернуться в Украину практически мгновенно. Перевозчик, который до широкомасштабного вторжения обслуживал около 1,5 млн. пассажиров ежегодно на рейсах в Киев, Львов и Одессу, планирует возобновить полеты уже в течение двух недель после заключения соглашения о безопасности. В будущем компания хочет нарастить пассажиропоток до 4 миллионов в год.
Британский лоукостер EasyJet также изучает перспективы выхода на украинский рынок. Руководитель компании Кентон Джарвис считает, что после завершения войны Украина может стать "крупнейшим строительным проектом Европы", и в страну вернется значительный поток людей.
До вторжения украинские аэропорты демонстрировали стабильный рост пассажиропотока. В рекордном 2019 году им воспользовались почти 15 млн человек, а в 2021-м – 10,8 млн, свидетельствуют данные Cirium.