Мариупольский порт – все. Азов показал эпические кадры разгрома российской логистики
СБС вместе с "Азовом", СБУ и ЦСО "А" обесточили торговый порт в Мариуполе и поразили судно теневого флота РФ Lady Augusta
Силы беспилотных систем вместе с бойцами "Азова", СБУ и Центром специальных операций "А" нанесли сокрушительный удар по Мариупольскому морскому торговому порту – одному из ключевых логистических узлов россиян на юге. После атаки порт полностью обесточен, а логистические возможности российских войск на оккупированном юге Донбасса существенно ограничены. Операторы беспилотников обнародовали видео, на котором видны точные попадания и пожары на объектах порта.
Операция была проведена бойцами 1-го корпуса НГУ "Азов" совместно с Главным управлением СБУ в Донецкой и Луганской областях, Центром специальных операций "А" и Силами беспилотных систем ВСУ. В результате слаженных действий были поражены электроподстанции, радиолокационное оборудование, ремонтная инфраструктура, башня управления и емкости с горюче-смазочными материалами. Также поврежден сухогруз Lady Augusta, который находится под санкциями и связывается с "теневым флотом" России.
В командовании ССС подчеркнули важность операции и объяснили, почему именно порт оказался в прицеле. Порт россияне использовали для военной логистики, а также для незаконного вывоза украинского зерна, угля и металла в РФ.
Как заявили в СБС:
"Возможности противника использовать Мариуполь как логистический узел существенно ограничены. Системные удары по объектам военной и ресурсной инфраструктуры противника будут продолжаться до тех пор, пока РФ будет продолжать вооруженную агрессию против Украины".
В 1-м корпусе НГУ "Азов" отметили, что продолжат контролировать логистические маршруты противника в Приазовье и наносить удары по объектам, которые используются для обеспечения российских войск.
Как порт в Мариуполе превратился в цель
Мариупольский морской торговый порт после оккупации города стал одним из ключевых логистических узлов русской армии. Через него оккупанты транспортировали топливо, военную технику, боеприпасы и другие грузы для обеспечения своих подразделений на оккупированных территориях. Параллельно порт превратился в перевалочный пункт ограбления – через него Россия вывозила награбленное зерно и металл.
Особую обеспокоенность у российских пропагандистов вызывает то, что в 2026 году их колонны терпят удары даже в 35 км от фронта. Дроны с дальностью до 200 км достают до стратегической трассы Мариуполь – Бердянск – Мелитополь. Эта артерия вдоль Азовского моря является ключевой для снабжения Крымом.
По оценке аналитиков Института изучения войны (ISW), удары по наземным линиям коммуникаций и железнодорожной инфраструктуре с весны 2026 уже нарушили военную логистику России. Ухудшение обеспечения российских сил на передовой продолжится. При этом Россия закрыла автомагистраль Р-280, соединяющую Мариуполь с Симферополем, для собственной военной логистики после того, как украинские дроны установили фактический огневой контроль над маршрутом. Командующий СБС Роберт "Мадьяр" Бровди сообщил, что всего за две недели трафик на трассе упал на 71%.
Атаки на порты Азовского моря продолжаются уже несколько недель
Обесточение этого порта – это не первая, а уже системная акция Сил обороны против морской логистики кафиров. В ночь на 5 июня Силы беспилотных систем одновременно атаковали пять грузовых судов страны-агрессорки в акватории Азовского моря. Операции против Мариуполя и Бердянска продолжаются и наносят серьезный вред враждебной логистике на всем Приазовье.
Ранее Генштаб ВСУ подтвердил уничтожение 5 июня восьми и повреждение девяти резервуаров хранения горючего в районе порта Донецкой области. Таким образом, операции против этого объекта приобрели последовательный характер. Война вступает в новую фазу, в которой украинские дальнобойные удары все сильнее отражаются на ключевых элементах российской военной машины - нефтяной инфраструктуре, теневом флоте и логистике на оккупированных территориях.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
