Мадяр рассказал о разгроме месяца - 8 танкеров теневого флота РФ пошли на дно
Пилоты "Птиц Мадяра" за одну ночь уничтожили 8 подсанкционных судов в Азовском море - Россия потеряла топливный мост в оккупированный Крым
Пилоты роты "Кайрос" 414-й отдельной бригады беспилотных систем "Птицы Мадяра" за одну ночь поразили восемь танкеров теневого флота РФ в Азовском море. Все суда перевозили топливо в оккупированный Крым и находились под международными санкциями. Кроме танкеров, этой ночью пострадали также сухогруз и паром. Всего за два дня – 6 и 7 июля – Силы обороны поразили 10 танкеров теневого флота в акватории Азову.
Командующий Сил беспилотных систем ВСУ Роберт Бровди (позывной "Мадьяр") сообщил о деталях операции в своем Telegram-канале. Все восемь пораженных танкеров идентифицированы: дедвейт каждого – около 7000 тонн, длина – 140 метров, годы постройки – 2006-2012. Среди атакованных судов - Венера-3, Санар-1, Санар-17, Климена, Тети, Алексей Саврасов и Пенелопа, как отмечает Роберт Бровди в своем канале. Кроме ударов по флоту, за ту же ночь на оккупированных территориях отработано еще 58 военных целей в тылу врага.
Как написал Бровди:
"Теневой флот выходит из чата. 8 танкеров теневого флота России подстрелили и прикурили за 1 ночь пилотами "Кайрос" 414 обр "Птицы Мадяра". Битва за бензин для Крыма в Азовском море продолжается. Воздушный морской бой ночью 7 июля вышел на промышленный уровень. сухогруз и 1 паром.
Накануне, в ночь на 6 июля, ССС совместно с ВМС уже поразили два танкера проекта 15781, которые везли топливо по маршруту Таганрог - Крым. Каждый из них перевозил по 7000 тонн горючего – эквивалент 200 вагонов-цистерн. Тогда же атаковали нефтебазу в оккупированной Керчи и уничтожили две пусковые установки зенитного комплекса С-400 – в Брянской области и в Крыму.
Интрига выяснилась утром – NASA зафиксировало пожар в море
Еще утром 7 июля в сети активно обсуждали необычную деталь: спутниковый сервис мониторинга пожаров от NASA фиксировал костры в море к северу от Керчи. Названия судов – "Венера-3", "Санар-1", "Санар-17", "Климена", "Тети", "Алексей Саврасов", "Пенелопа" – появлялись одно за другим, и все понимали: что-то большое горит в Азове. Никто не знал точной цифры, однако версии умножались, а в соцсетях утверждали, что речь идет об одном из 10 атакованных судов. Ответ Мадяра пришел около полудня.
Операция имеет двойное измерение. Во-первых, это удар сил беспилотных систем по логистике противника. Во-вторых – это срыв специальной "бензиновой операции" России : Москва сознательно собрала целый "косяк" танкеров и отправила их вместе в Крым, рассчитывая, что плотное присутствие судов в Азове прикроет конвой от атак ПВО. Однако зенитное прикрытие на "битву за бензин" так и не появилось – и это решило судьбу всего конвоя.
Теневой флот – финансовая артерия российской агрессии
Теневой флот – это сеть танкеров для перевозки нефти и нефтепродуктов, которые Россия использует для экспорта сырья в обход международных санкций и установленного "ценового потолка" в 60 долларов за баррель. Это "флот-призрак", позволяющий Кремлю продавать нефть тем, кто готов ее покупать вне легального рынка. Схема существует с 2022 года и охватывает сотни судов под флагами третьих стран.
Доходы от продажи нефти через "теневые" схемы, по разным оценкам, могут формировать до 35-40% федерального бюджета РФ – и эти средства уходят на закупку чипов для ракет "Калибр", производство дронов типа "Шахед" и выплаты контрактникам. Примерная стоимость одного среднего танкера теневого флота составляет от 30 до 50 миллионов долларов. Поэтому общий ущерб от этой атаки может достигать 240-400 миллионов долларов только в стоимости судов, не считая утраченного груза.
Украина выступила с новой юридической и военной инициативой на международной арене, призвав считать суда российского "теневого флота" легитимными военными целями. В издании Financial Times ознакомились с официальным письмом вице-премьер-министра Украины Алексея Кулебы в Международную морскую организацию, где отмечается, что транспортировка подсанкционного топлива напрямую финансирует российскую агрессию. По заявлению министра иностранных дел Украины Сибиги, в 2026 году Черное, Азовское и Балтийское моря должны освободиться от любых российских "теневых флотов".
Топливный кризис в Крыму и удары по нефтяной инфраструктуре РФ
Во временно оккупированном Крыму продолжает обостряться ситуация с топливом: на автозаправочных станциях фиксируются многочасовые очереди, дефицит бензина и жесткие ограничения на его продажу. Из-за украинских дальнобойных ударов по нефтеперерабатывающим заводам производство бензина в центральных регионах России упало примерно на четверть в годовом измерении. Начавшийся в конце мая топливный кризис охватил более 50 регионов и оккупированный Крым, где ввели лимиты на отпуск горючего.
1 июля стало известно, что Украина предложила считать российский "теневой" флот законной военной целью. В июне ЕС также разрешил задерживать в Средиземном море танкеры, способные перевозить российскую нефть. Атаки на флот выполняют двойную функцию: разрушают непосредственную логистику поставок топлива в Крым и сигнализируют покупателям нелегальной нефти о реальных рисках потери груза. Опасность потерять груз повышает стоимость фрахта и страхование перевозок – и ни одно ПВО этого уже не компенсирует.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
