Какая ситуация с топливом в Украине сейчас и следует ли ожидать его удорожания?

Ещё месяц назад на АЗС были огромные очереди автомобилей, а цены на топливо были космическими. А уже сейчас ситуация немного лучше. Директор консалтинговой группы «А95» Сергей Куюн рассказал о ситуации на рынке нефти. 

По состоянию на сегодняшний день почти все станции продают весь спектр моторных топлив. Примечательно, что ситуация очень быстро нормализуется. Относительно дизтоплива и сжиженного газа Куюн подчеркивает, что продукта на украинском рынке много, все пытаются его продать. 

Цены понемногу откатываются назад. К первоначальным они вряд ли вернутся, но всё равно снижаются. На газ прайс падает особенно заметно. Так, в Киеве цена сейчас ниже 28 гривен за литр, а месяц назад эта цена была 38-40 грн за литр. То есть падение за месяц составило примерно 30 %.

По словам Сергея Куюна, сейчас горючее есть. И на август сформированы неплохие запасы. К осени прогнозы также хороши, поскольку рынок построил хорошие системы нефтеобеспечения. Также он подчеркивает, что мы одержали первую победу в сфере обеспечения нефтепродуктов. 

«Враг разрушил буквально в первый месяц агрессии почти 100 % нашей профильной инфраструктуры. А именно нефтебазы, заводы, транспортные узлы и т.д. То есть мы были лишены 100 % довоенных источников. Фактически через 2-3 месяца мы построили новый рынок. Который полностью независим от россии и беларуси. Этого не делал никто в мире. Украина первая в Европе отказалась от российской нефти и нефтепродуктов», – говорит Сергей.

Украинцы начали двигать мировой рынок нефти в обратном направлении. То есть заставили отказаться Европу от российских энергоносителей. Не только сейчас от нефти, но и газа. Ещё полгода назад это трудно было даже представить.

Украинцы не просто обеспечили качественный рынок, но изменили его структуру.

Однако, как сообщает Сергей, успокаиваться нам рано. Рынок пошёл по наиболее простому пути. Украина начала скупать горючее, которое было у соседних государств. Это Польша, Румыния, Болгария, немного Словакии, Венгрии и т.д. Но нашему государству нужно идти дальше, разрабатывать новые логистические маршруты, позволяющие систему этой поставки сделать более устойчивой. 

Перспективы и прогнозы по топливу неплохие. Украина на должном уровне сработала с соседями. Хотя по поводу перспектив польское направление ещё не дозагружено. Есть очень серьёзный потенциал по перевалке дизельного горючего и увеличению поставок бензина из Польши. Перспективное направление также – Германия. Поскольку она крупный производитель нефтепродуктов, а также она является важной страной-транзитером. 

Украина в нефтяной отрасли не просит помощи, а предлагает партнёрство. Украина — это очень большой рынок, трансформирующийся сейчас в европейский и несущий ЕС много преимуществ. Но, по мнению Куюна, европейцам нужно больше времени, чтобы это понять. 

Если источников поставок будет больше, цены на топливо будут ниже. Ведь сейчас поставщики понимают, что Украине больше некуда идти. Когда источников будет больше, можно будет вести диалог с другими поставщиками. 

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.