Горючее в Украине продолжает дорожать из-за ситуации на Ближнем Востоке. Прогноз экспертов на ближайшие дни.
Цены на горючее в Украине могут в ближайшее время достичь 105 грн/л за дизель и 92-94 грн/л за бензин из-за подорожания нефти на фоне обострения на Ближнем Востоке. Цены на АЗС уже несколько недель растут, и 14 сентября эта динамика получила новый толчок из-за ударов по нефтепроводу в Саудовской Аравии. При этом дефицита горючего из-за атак на автозаправочные станции ожидать не стоит, говорят эксперты. Дальнейшая динамика цен будет зависеть от развития ситуации вокруг йеменских хуситов и Баб-эль-Мандебского пролива. На АЗС уже можно увидеть ценники из трехзначных чисел.
Об этом сообщает РБК-Украина. В понедельник, 14 сентября, нефть Brent подорожала на 3,23% – до 108 долларов за баррель, а WTI – на 3,09%, до 103,1 доллара. Рост связан с новыми ударами по энергетической инфраструктуре Саудовской Аравии и атаками на суда в Персидском заливе.
В частности, йеменские хуситы атаковали саудовский нефтепровод "Восток-Запад", после чего его работу приостановили. Это может подвергнуть угрозе до 4% мировых поставок нефти. Также хуситы захватили стратегический остров Перим в Баб-эль-Мандебском проливе, через который проходит около 4-5% мировых нефтяных грузов.
"Цена на этом уровне не останется, она будет либо увеличиваться, либо уменьшаться", – отметил эксперт.
По словам эксперта, дефицит горючего из-за ударов по АЗС Украине не грозит.
"АЗС никоим образом в поставках горючего не участвуют. Это просто продающие магазины, а поставщики - это бензовозы, корабли, поезда", - пояснил он.
На фоне удорожания нефти в сети АЗС продолжают пересматривать ценники. В частности:

Крупным общенациональным операторам АЗС было бы комфортно торговать дизтоплива за 104-105 грн/л, однако сети не спешат пересечь психологическую отметку в 100 грн/л, опасаясь негативной реакции властей. Цена выше этой отметки может появиться на заправках крупных сетей только после консультаций бизнеса с властями, в ходе которых компаниям придется доказать необходимость такого шага.
Угроза перекрытия Баб-эль-Мандебского пролива возникла после того, как йеменские хуситы, поддерживаемые Ираном, продвинулись к острову Перим в Красном море. Контроль над этим водным путем позволяет им влиять на важнейший морской маршрут Ближнего Востока, и закрытие пролива нанесло бы удар по мировой экономике после событий вокруг Ормузского пролива.
Ранее Информатор сообщал, что дефицит горючего зимой маловероятен, однако директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн советовал украинцам заранее позаботиться о запасе горючего, чтобы избежать краткосрочных проблем из-за возможных сбоев со снабжением. По его словам, подобные трудности страна уже испытывала, когда Россия фактически заблокировала морской коридор поставок нефтепродуктов, и рынок не успел оперативно подвезти топливо.
Также мы писали, что не стоит безоговорочно доверять списку АЗС, на которые якобы целятся россияне. Куюн проанализировал список из 18 объектов в Киеве и указал на странные несоответствия в выборе целей, хотя и призвал владельцев заправок перестраховаться независимо от достоверности информации.