Цены на нефть уже подскочили на 13%, в ЕС прогнозируют заоблачные цены на газ
Если танкерные перевозки быстро не возобновятся, цены на нефть могут превысить $100 за баррель.
Цены на нефть марки Brent на открытии торгов 2 марта подскочили на 13% - выше $82 за баррель. Рынок готовится к длительной волатильности и затяжным перебоям в снабжении, пишет Bloomberg. Цены на газ в Европе могут вырасти на 130% из-за перекрытия Ормузского пролива, прогнозирует Goldman Sachs. Движение танкеров через пролив фактически остановилось на выходных на фоне эскалации атак США и Израиля по Ирану, переросших в региональный конфликт.
Рост цен на нефть
Ежедневно через Ормузский пролив проходит около пятой части мировых поставок нефти и сжиженного природного газа. Иран заявил, что водный путь остается открытым, но в то же время взял на себя ответственность за атаки на три нефтяных танкера 1 марта. После объявления США морской зоны предупреждения большинство судовладельцев приостановили рейсы из-за этого узкого транспортного коридора.
Вот как аналитики оценивают риски :
- Citigroup повысил краткосрочный прогноз цены Brent на $15 – до $85 за баррель. В банке ожидают, что на этой неделе котировки будут находиться в диапазоне $80–90 из-за постоянной угрозы энергетической инфраструктуре и нарушения потоков через Ормузский пролив. Базовый сценарий предполагает либо смену руководства Ирана, либо достаточную трансформацию режима для прекращения войны в течение 1–2 недель, либо деэскалацию со стороны США после ослабления иранских ракетных и ядерных программ. При ударах по нефтяной инфраструктуре региона цены могут вырасти до $120 за баррель – вероятность такого сценария в Citi оценивают в 20%.
- Goldman Sachs оценивает текущую геополитическую премию в ценах на нефть примерно в $18 за баррель – это соответствует сценарию полной остановки танкерного движения через Ормуз на шесть недель. Такой уровень премии означает, что рынок закладывает перебои поставок на уровне 2,3 млн баррелей в сутки в течение года. Перебои в проливе могут оказать значительное влияние и на рынки газойля, авиационного горючего и нефти. В прошлом году через Ормуз проходило около 9% мировых поставок газойля и около 18% авиатоплива.
Если танкерные перевозки быстро не возобновятся, цены на нефть могут превысить $100 за баррель. Даже при наращивании добычи OPEC+ дополнительные объемы и резервные мощности будут оставаться недоступными, пока водный путь будет заблокирован, пишет Bloomberg.
Аналитики считают, что нынешние перебои носят скорее предохранительный характер – они вызваны предупреждениями страховщиков об отмене полисов и повышении тарифов, а не прямыми атаками на пролив. В то же время риски резко возрастут, если власти Ирана потеряют контроль над Корпусом стражей Исламской революции, что может привести к непредсказуемым ударам по энергетической инфраструктуре. В случае затяжного конфликта более трех недель страны Персидского залива иссякнут запасы в хранилищах и будут вынуждены сократить добычу нефти.
Цены на газ в Европе могут вырасти на 130%
Аналитики Goldman Sachs прогнозируют, что цены на природный газ в Европе могут вырасти более чем в два раза, если судоходство через Ормузский пролив будет остановлено хотя бы на один месяц. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на отчет Goldman Sachs. Через этот стратегический путь проходит около пятой части мирового экспорта сжиженного природного газа, преимущественно из Катара. Месячная остановка поставок может привести к скачку европейских цен и спотовых цен на СПГ в Азии на 130% - до 25 долларов за миллион британских тепловых единиц (BTU).
Аналитики отмечают, что рынки Европы и Азии почти не учитывают в стоимости топлива риски, связанные с Ираном. При этом влияние на рынок природного газа в США, вероятно, будет минимальным. Страна является крупным чистым экспортером, а ее заводы по сжижению газа уже работают на полную мощность, что не позволяет оперативно увеличить поставки.
"Гипотетическое длительное прерывание транзита природного газа через Ормузский пролив продолжительностью более двух месяцев, вероятно, поднимет цены на газ в Европе выше 100 евро за МВт/час ($35/млн BTU), что спровоцирует значительное падение мирового спроса на газ", – говорится в отчете.
Ормузский пролив
Ормузский пролив между Оманом и Ираном остается критически важным узлом мировых энергоснабжений: в 2025 году им транспортируется около 13 млн баррелей нефти в сутки – примерно 31% всех морских перевозок. Через этот коридор Саудовская Аравия, Ирак, Иран и Объединенные Арабские Эмираты имеют выход в Оманский залив и дальше к Аравийскому морю, поэтому любые перебои сразу отражаются на глобальных ценах на энергоносители, инфляцию и стоимость горючего. В течении лет Тегеран использовал угрозу перекрытия пролива как инструмент политического давления.
Ситуация резко обострилась 28 февраля, когда Соединенные Штаты вместе с Израилем начали масштабную военную операцию против Исламской Республики Иран. По меньшей мере, 150 танкеров остановились на якоре в Персидском заливе вблизи Ормузского пролива, тогда как еще несколько десятков судов ожидали с противоположной стороны. Причиной стали удары США и Израиля по Ирану, которые дестабилизировали ситуацию в регионе и повлекли за собой транспортный коллапс.
В результате прицельного авиаудара по резиденции верховного лидера Али Хаменеи было свергнуто несколько десятков бомб, что, по сообщениям, привело к гибели самого Хаменеи и представителей высшего руководства страны. В ответ Тегеран совершил массированные пуски баллистических ракет и дронов-камикадзе по американским военным объектам и территориям союзников США в регионе, в том числе Катар, Бахрейн, Кувейт и ОАЭ.
Следите за нами в Telegram
