Украинское приложение ведет авто даже без сигнала GPS. Разобрали, безопасен ли он и стоит ли ставить.
Украинский разработчик выпустил бесплатный навигатор BlindDriver, обещающий вести водителя даже тогда, когда сигнал GPS глушат во время воздушной тревоги. Редакция проверила вышедшую 24 сентября версию 0.2.3 приложения и выяснила, действительно ли он делает то, что обещает. Приложения нет в Google Play – его загружают файлом из проекта на GitHub. Он работает только на Android 10 и более новых, только в пределах Украины, и не имеет ни регистрации, ни рекламы.
BlindDriver сделал один разработчик именно под украинские условия, когда обычные навигаторы при глушении GPS "телепортируют" водителя за тысячи километров - например, в Норвегию или Перу. Редакция разобрала файл приложения и проверила, безопасно ли его ставить: признаков шпионских или вредоносных функций команда не нашла. Кроме ведения без GPS, приложение умеет то же, что и обычные навигаторы: голосовые подсказки, камеры контроля скорости, карты и маршруты без интернета. Исходный код приложения закрыт, поэтому посторонние люди не могут проверить, как он написан.
Принцип работы прост: обычный навигатор верит любым координатам, которые дает телефон, поэтому во время глушения метка на карте замирает или прыгает на сотни километров. BlindDriver сначала проверяет, можно ли доверять этим координатам. Он следит за тем, как телефон "слышит" спутники, и за странным поведением координат - резкими скачками или "замершей" позицией. Вверху экрана видно состояние сигнала: работает, слаб, потерян или заглушен.
Если телефон переносит водителя далеко от маршрута, приложение этим координатам не верит и не показывает их на карте. Когда GPS исчезает полностью, метка двигается вдоль маршрута с последней известной скоростью - помогают датчики телефона, которые ощущают остановку на светофоре или поворот, а также позиция по Wi-Fi и башням мобильной связи, которая от глушения GPS не зависит. Расчетную позицию приложение рисует серой стрелкой с кругом, чтобы водитель сразу видел: это оценка, а не точное место. Кнопки "↑100" и "↓100" позволяют сдвинуть метку на 100 метров вперед или назад, если водитель видит, где он на самом деле.

Без GPS ни один навигатор не знает точного места машины – BlindDriver лишь угадывает позицию, и чем дольше нет сигнала, тем больше ошибка. По данным самого автора, в среднем метка ошибалась примерно на 70 метров, а в конце долгой поездки – на сотни метров. В пробках и на светофорах погрешность еще больше, поэтому водителю придется самому следить за дорогой и поправлять метку кнопками.
Не на всех телефонах обнаружение глушения работает полностью: многие бюджетные модели не сообщают приложению о состоянии сигнала, и тогда он ориентируется только на странные скачки координат. Это все еще ранняя версия – функции меняются еженедельно, возможны ошибки. Пробки и ограничения скорости требуют отдельной настройки: для них нужно зарегистрироваться в сервисе Mapbox и вставить собственный ключ, иначе маршруты строятся без учета пробок.
Вывод редакции: BlindDriver – интересный и честный украинский проект, действительно помогающий там, где обычные навигаторы "теряются". Вредоносных функций в нем не обнаружили, но это все еще тестовая версия от одного человека. Поэтому редакция советует водителям ставить его как второй запасной навигатор на время тревог, а не вместо основного, и загружать файл только с официальной страницы проекта на GitHub, а не с телеграмм-каналов или форумов. Также следует не включать отправку треков поездок разработчику, а во время глушения сверяться с дорожными знаками и перекрестками и поправлять метку кнопками "↑100" и "↓100". Перед каждым обновлением не мешает прочитать, что именно изменилось, особенно в отношении подписки и данных.
Ранее Информатор сообщал, что МВД усиливает борьбу с нарушителями ПДД: ведомство внедрило десятки новых камер автофиксации скорости и возвращает на дороги скрытые патрульные "Фантомы". Общее количество камер автоматической фиксации нарушений в стране выросло до 426 единиц. Также мы писали, что за системные нарушения ПДД водителям в 2026 году грозит штраф до 51 000 гривен и конфискация авто, а камеры автофиксации теперь напрямую проверяют даже наличие действующей автогражданки.