Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" прибыл в Североморск - впервые за почти три десятилетия после масштабной модернизации
Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" впервые за 29 лет вернулся в пункт базирования в Североморске. Корабль повторно спустили на воду 25 июля 2025, в августе он впервые за 28 лет вышел в море своим ходом, а 1 июня 2026 перешел к заключительному этапу ходовых испытаний. Возвращение крейсера в порт – одно из ключевых событий для Северного флота РФ за последние десятилетия. Корабль еще не принят официально в состав ВМФ, однако близится к финальным проверкам перед введением в строй.
Возвращение "Адмирала Нахимова" в Североморск 26 июня 2026 подтверждает "Апостроф" со ссылкой на профильные издания. Крейсер был заложен в 1983 году, принят на вооружение в 1988 году, но уже в 1997 году отправлен на ремонт. Работы по возвращению корабля в состав ВМФ РФ начались в 2013 году.

Масштабная модернизация "Адмирала Нахимова" побудила многих аналитиков рассматривать его, по сути, как совершенно новый боевой корабль. Ракетное вооружение полностью заменено: теперь оно представляет собой самый большой в мире арсенал зенитных ракет большой дальности и крылатых ракет, размещенных в 176 вертикальных пусковых шахтах. Для сравнения – современные американские эсминцы класса Arleigh Burke имеют до 96 пусковых ячеек, а китайские Type 055 – до 112.
Новые пусковые установки предназначены для запуска смешанного современного вооружения, в частности, крылатых ракет "Калибр", сверхзвуковых противокорабельных ракет "Оникс" и гиперзвуковых ракет "Циркон". Усилены и противолодочные возможности крейсера. В сочетании со способностью принимать до трех противолодочных вертолетов Ка-27 корабль способен обнаруживать, отслеживать и поражать подлодки на значительных расстояниях.
Общая фактическая стоимость модернизационных работ, по неофициальным оценкам, может достигать около 200 млрд. рублей, или свыше 2,7 млрд. долларов.
Главная задача крейсера – защита арктических вод Баренцева и Карского морей, где несут боевое дежурство российские подводные лодки с баллистическими ракетами классов "Борей" и "Дельта IV". Именно они являются основой ядерного сдерживания Москвы. Ядерный двигатель "Нахимова" позволяет месяцами патрулировать Арктику без захода в порт и без зависимости от логистики топлива – что важно в труднодоступном регионе с суровыми погодными условиями.
Аналитики указывают и на ограничение корабля. Крейсер лишен мер по снижению радиолокационной заметности, реализуемых на современных китайских кораблях класса Type 055 или американских Zumwalt. Это делает его относительно легко выявляемым и отслеживаемым на расстоянии. Несмотря на всю свою огневую мощность, "Адмирал Нахимов" сталкивается с проблемой: он настолько ценен, что его боевое применение рискованно.
Возвращение "Адмирала Нахимова" происходит на фоне ощутимых потерь РФ в морском компоненте во время полномасштабной войны против Украины. Тарас Чмут, руководитель фонда "Вернись живым", отметил, что кроме сугубо военного значения успехов Украины на море, каждый уничтоженный корабль - это удар по престижу Кремля, демонстрирующий слабый уровень компетентности военных моряков России. Уничтожение крейсера "Москва" в апреле 2022 года стало самым дорогим символическим уроном РФ за все время полномасштабного вторжения.
Параллельно Россия пытается компенсировать деградацию флота наращиванием подводных сил. Северный флот содержит большинство - около 45 подводных единиц, включая все стратегические "Бореи" и специальные лодки. Именно для прикрытия стратегических субмаринов и предназначен обновленный крейсер, вернувшийся в Североморск – главную базу подводного ядерного флота РФ в Арктике.