Командир подразделения TERRA Николай Волохов рассказал, что врагу не хватает точности для ударов по мостам спецбоеприпасами
Россия пытается применять против украинских мостов специальные кумулятивно-режущие боеприпасы, способные повреждать металлические конструкции, однако для эффективного поражения переправы врагу не хватает точности. Об этом 6 октября рассказал командир подразделения TERRA Николай Волохов. Таким боеприпасом россияне пытаются целить в ключевые элементы инженерных сооружений, в том числе и мостов, чтобы нанести максимальный ущерб при минимальном количестве попаданий. Впрочем, конструктивные особенности такого оружия ставят перед оккупантами серьезную проблему с прицельностью.
О специфике применения этих боеприпасов Волохов рассказал в эфире Киев24. Кумулятивно-режущий заряд отличается от обычной взрывчатки тем, что концентрирует энергию взрыва в определенном направлении и способен влиять именно на металлические конструкции, тогда как классическая взрывчатка действует более равномерно во все стороны.
"Нужно очень точно попасть в нужный элемент конструкции и обеспечить правильное положение боеприпаса", – отметил командир подразделения TERRA в составе 3-го армейского корпуса Николай Волохов.
По замыслу разработчиков такой боеприпас должен повреждать отдельные элементы мостов или других инженерных сооружений точечным ударом, а не масштабным взрывом. Но именно эта точечность является главным ограничением: без попадания в конкретный узел конструкции и правильной ориентации заряда эффект значительно слабее, чем планировалось.

Похожую тактику враг уже опробовал против энергетической инфраструктуры, и последствия оказались ощутимыми для жителей столицы. Удары с кумулятивно-режущими зарядами способны выводить из строя высоковольтные опоры, восстановление которых занимает не часы, а дни, что создает долгосрочные риски для энергосистемы в преддверии отопительного сезона.
Мосты через Днепр также остаются приоритетной целью обстрелов, поэтому столичные власти уже адаптировали режим движения транспорта на отдельных переправах во время воздушных тревог, чтобы минимизировать риски для гражданских.
Ранее Информатор сообщал, что авиаэксперт объяснил механизм действия нового заряда реактивных дронов, способного резать опоры ЛЭП, и отметил, что разведка фиксировала первые данные по этой разработке еще за полтора месяца до первого применения.
Также мы писали, что опоры ЛЭП нужно защищать уже сейчас, ведь мониторинговые каналы сообщили об успешных испытаниях антидроновых сеток против беспилотников с новым боезарядом.
Кроме того, Информатор писал, что Южный мост был открыт для движения транспорта после серии ударов, хотя временные ограничения на переправе будут действовать каждый раз во время объявления воздушной тревоги.