В оккупированном Крыму остановили движение части электричек и сменили маршрут в Севастополь после пожара на железнодорожном мосту
После ночного пожара на железнодорожном мосту близ Янтарного оккупанты приостановили электрички на маршрутах Симферополь – Евпатория и Симферополь – Джанкой
В оккупированном Крыму 3 июля временно остановили движение пригородных поездов на нескольких участках и изменили окончательную остановку для электричек в Севастополь. Официально оккупационные власти причин не объяснили. В то же время на железнодорожном мосту вблизи села Янтарное Красногвардейского района возник пожар - связь между этими событиями официально не подтверждена.
Оккупационная "Южная пригородная пассажирская компания", как сообщает Крымский ветер, объявила о временном прекращении движения электричек на участках Симферополь – Евпатория и Симферополь – Джанкой. Пригородные поезда в джанкойском направлении курсируют только до станции Элеваторна. Когда восстановят полноценное движение – оккупационная компания обещала сообщить дополнительно.
Кроме того, с 3 июля изменена конечная станция для всех пригородных поездов, следующих в Севастополь. Вместо главного вокзала они будут прибывать только к станции Инкерман-1. Оттуда пассажиры смогут пересесть на электрички в сторону Симферополя и Евпатории.
В ночь на 3 июля зафиксирован пожар в районе железнодорожного моста возле села Янтарное. Железнодорожный мост построен над Красногвардейской ветвью Северо-Крымского канала.
В ночь на 3 июля во временно оккупированном Крыму прозвучала серия взрывов - местные жители сообщали об атаке беспилотников и ударах по энергообъектам. Официальное подтверждение причин пожаров оккупационные власти не обнародовали.
Что еще вспыхнуло в ту ночь на оккупированном полуострове
Сразу две электроподстанции горели в Джанкое. "Джанкой" 330 кВ – узловая электроподстанция, используемая для энергоснабжения российских военных объектов. "Загородная" 10 кВ снабжает электроэнергией военный аэродром Джанкоя. Также загорелась подстанция 110/35/10 кВ в Старом Крыму – один из ключевых узлов электросети. После взрывов без света остались Старый Крым и окрестные населенные пункты.
В Марьяновке Красногвардейского района поражена узловая подстанция "Кафа" 220 кВ. С 2024 года она проходит масштабную реконструкцию – в том числе замену старых трансформаторов мощностью 20 МВА на новые, более мощные 40 МВА. Поражение этого объекта существенно усложняет энергоснабжение региона.
Как удары по крымской железной дороге продолжаются уже несколько недель
В последние недели в оккупированном Крыму фиксируются перебои с электроснабжением, дефицит горючего и проблемы с логистикой. На полуострове вводились графики отключения света, а оккупационные власти сообщали об ограничениях в работе транспорта и социальных учреждений. 26 июня на полуострове введен режим чрезвычайного положения.
22 и 23 июня Силы специальных операций дважды атаковали железнодорожный мост через Северокрымский канал в Крыму и полностью уничтожили его. После этого поезда, прибывающие в Крым и выезжающие из него, завершают движение на станции "Керчь-Южная – Новый парк". Это существенно усложнило транзит по железной дороге из-за оккупированного полуострова.
Железнодорожная инфраструктура Крыма под систематическим давлением
Дроны Сил специальных операций полностью уничтожили железнодорожный мост через Северокрымский канал в оккупированном Крыму в ночь на 23 июня. Уничтожение даже одного такого объекта заставляет врага тратить дополнительные ресурсы для восстановления и искать обходные маршруты. Это замедляет военную логистику окупантов на юге.
Железная дорога вносила коррективы в графики из-за ремонтов на разных участках и раньше. Под действие новых изменений в расписании пригородных поездов подпадали жители Винницкой, Хмельницкой, Кировоградской, Львовской, Ивано-Франковской, Днепропетровской и Харьковской. Некоторые рейсы на время не выходили на маршрут.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
