В Крыму нашли ахиллесовую пятку окупантов - Чубаров объяснил, что под ударом
Глава Меджлиса Рефат Чубаров рассказал, как удары по логистике превратили оккупированный Крым в топливный коллапс и лишили россиян стратегического хаба
Украина нашла ключевую уязвимость оккупантов в Крыму – транспортная логистика, без которой ни поставки армии, ни содержание гражданской жизни на полуострове невозможны. Новая стратегия ударов по тыловым маршрутам уже обрушила поставки топлива и сократила туристический поток. оккупанты потеряли способность использовать Крым в качестве плацдарма для действий в Запорожье и Херсонской области.
Об этом заявил глава Меджлиса крымскотатарского народа Рефат Чубаров в эфире телеканала FREEДOM. Он отметил, что Россия больше не может использовать Крым как хаб для своих оккупационных войск в Запорожской и Херсонской областях, хотя первоначально планировала превратить полуостров в крепость для дальнейшей экспансии. По его словам, прорыв в сфере беспилотных аппаратов привел к тому, что почти каждую ночь наносятся удары по военным базам Крыма – военные журналисты насчитывали до 250 таких объектов, и по многим уже нанесены разрушительные удары.
Как заявил Рефат Чубаров, глава Меджлиса крымскотатарского народа:
"Действительно, найдено наиболее уязвимое место для российских оккупантов, которые размещены на полуострове. Это логистика и два транспортных коридора, которые связывают Крым. В одном случае это Керченский мост, который оккупированный полуостров связывает, собственно, с территорией России. И второй коридор - это так-на- территории государства-агрессора через оккупированные Мариуполь, Мелитополь и в Крым"
Чубаров подчеркнул, что украинские удары по транспортной инфраструктуре оказали существенное влияние на возможности обеспечения оккупационных сил. Уничтожение мостов, переправ и взятие под контроль трассы привели к топливному кризису. Она, в свою очередь, повлекла за собой коллапс в туристической сфере Крыма.
Керченский мост – отдельная тема в оценке Чубарова. По его словам, мост пока сохраняет для многих российских граждан определенное "сакральное" значение, и пока он стоит - у них есть иллюзия, что Крым "приценен" к России. На самом деле это не более чем иллюзия. Чубаров также подчеркнул, что не проходит ни ночью - а часто и дня - без ударов по военным объектам на Крымском полуострове, особенно на въезде со стороны оккупированной части Херсонской области.
Он напомнил, что Керченский мост уже неоднократно подвергался атакам и, по его мнению, больше не способен в полной мере выполнять функции, заложенные во время проектирования.
"Керченский мост трижды взрывали, и два удара были очень существенными. Поэтому мост не выполняет всей той нагрузки, которая, скажем так, на него возлагалась во время проектирования. По крайней мере, грузовые поезда с цистернами, с горючим, мостом пока не перемещаются", - отметил председатель Меджлиса.
По его словам, серьезно пострадала и альтернативная система снабжения полуострова.
"Паромная переправа тоже практически уничтожена. В предыдущий период паромы, которые могли перевозить вагоны, в том числе вагонные цистерны, они тоже пошли ко дну", - добавил гость эфира.
В результате, отметил Чубаров, основная нагрузка легла на сухопутный маршрут через оккупированные территории юга Украины, который находится под постоянным влиянием украинских сил.
Топливный кризис охватил весь Крым
Украина продолжает усиливать кампанию ударов по российским логистическим путям, в частности, блокируя мосты между оккупированной частью Херсонской области и Крымом. Оккупационным "властям" становится все труднее реагировать на последствия - прежде всего дефицит бензина. Топливный кризис уже набрал обороты: оккупационные власти заявили, что до Севастополя не доехали грузовики с бензином.
Чубаров констатировал, что сегодня уже не приходится говорить о том, что Крым играет роль хаба – даже для обеспечения собственных оккупационных войск в соседних областях. Аналитики американского Института изучения войны (ISW) также отмечают, что Украина целенаправленно бьет по военным объектам в Крыму, чтобы заставить Россию перебросить дополнительные средства противовоздушной обороны. Это делает их более уязвимыми к дальнейшим атакам и может сделать Крым непригодным для российских военных операций.
Что нужно знать об ударах по крымской логистике
Аналитики The Telegraph объясняли, что вооруженный конфликт изменил логику: ключевой фактор – удары по тыловым маршрутам России и преимущество в беспилотниках. Крым оказался в эпицентре этой стратегии: именно через него пролегали основные линии поставок оккупационных сил в Запорожье и Херсонскую область. Трасса из России в Крым теперь с воздуха контролируется украинскими дронами.
Удары сил обороны Украины по Крыму нарушили логистику россиян на полуострове: не работает на полную мощность так называемый "крымский мост", на дно пошла паромная переправа, а железная дорога до сих пор не достроена - возможности врага быстро перебрасывать технику на полуостров существенно ограничены. Именно это и является той "ахиллесовой пяткой", о которой говорит Чубаров: без стабильного снабжения Крым превращается из плацдарма в обузу для самой России.
Следите за нами в Telegram
