Сколько стоит заправить авто: цены на АЗС на все виды топлива

В среду, 11 января, премиальный бензин A-95+ по сравнению с предыдущим днём ​​подешевел на 5 копеек. Цена литра популярного A-95 упала на 1 копейку, А-92 – на 17 копеек. А самую большую разницу в цене демонстрирует автогаз: его стоимость за день снизилась в среднем на 29 копеек. Сегодня это горючее реализуют по 28,7 грн/л.

Информатор проанализировал данные портала Минфин, который ссылается на консалтинговую группу А-95. В сетях АЗС можно найти:

• Самый дешёвый А-95 – по 45 грн/л, а самый дорогой – по 53 грн/л.
• Литр дизеля предлагают не менее 52,49 грн, максимум – по 57,99 грн.
• Цены на автогаз колеблются в диапазоне от 26,04 до 37 грн за литр.

То есть понижение средней стоимости топлива происходит именно за счет нижней планки.

Наличие горючего на заправках в Украине.

По данным Минфина, А-95 «премиум» на заправках большинства сетей АЗС в большинстве областей Украины на подконтрольной территории. Цена за литр – от 47,99 грн в сети АЗС VostokGaz на Днепропетровщине 55,99 грн в сети SOCAR на Киевщине, Львовщине, Одесщине, Черкасщине и сети «Параллель» на Донетчине.

Также в Донецкой области бензин А-95 «премиум» можно купить в сети АЗС Mango по 49,99 грн/л. В Херсонской области А-95 «премиум» есть в сетях АЗС ОККО (54 грн/л) и БРСМ-Нафта (50,99 грн/л). На заправках в Луганской области бензин А-95 премиум отсутствует.

А-95 на подконтрольной Украине территории можно купить во всех областях, кроме Луганской, в большинстве сетей АЗС. Дешевле, по 45 грн/л, – в сети ZOG в Запорожской области. Самое дорогое, 53 грн/л, – на заправках сети «Авиас» и Neftek на Днепропетровщине.

В Донецкой области бензин этой марки находится в сети АЗС «Авиас», в Херсонской — в сетях АЗС ОККО (52 грн/л) и АМИС (51,49 грн/л).

А-92 отсутствует на АЗС в Донецкой, Луганской и Херсонской областях. В других областях его можно купить по цене от 44 грн/л в сети АЗС ZOG в Запорожской области 52 грн/л в АЗС сети «Авиас».

Дизельное горючее можно приобрести почти во всех сетях АЗС. В Луганской области этого вида горючего нет на АЗС. В Донецкой области дизель встречается на заправках Mango (по 58,99 грн/л), а также «Параллель» (по 57,99 грн/л) и «Авиас» (по 55 грн/л). В Херсонской области этот вид топлива есть в сетях АЗС ОККО (56 грн/л), АМИС (55,49 грн/л) и БРСМ-Нафта (54,99 грн/л).

Самое дешёвое дизтопливо – по 52,50 грн/л – можно приобрести на АЗС сети «Укр-Петроль». Дороже всего – по 58,99 грн/л – оно продается в сети АЗС Mango в Донецкой области и в сети SOCAR в Киевской, Львовской, Одесской и Черкасской областях.

Цены на топливо: прогноз

Несмотря на то, что цены на топливо на украинском рынке за последний месяц в целом несколько выросли, дефицита на АЗС не ожидается. Эксперты утверждают, что поставщики мониторят ситуацию и создают резервные фонды.

Как написал на своей странице в Facebook директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн, в 2022 году Украина полностью перестроила свой рынок горючего и благодаря этому и в дальнейшем будет обеспечена горючим.

«Ни одна страна мира не сталкивалась с почти мгновенной потерей 100 % источников топлива. Европа сейчас решает вопрос замещения где-то 30 %, где-то 40 % поставок, чтобы избавиться от зависимости от российского топлива. Мы поместили 100 %. Никто в Европе в это не верил (там во многом не верили), но мы это сделали и получили не только географически диверсифицированный рынок, но и принципиально новый по транспортной логистике, в которой 40 % приходится на автомобильный транспорт. В условиях войны это единственная жизнеспособная модель», – заметил Сергей Куюн.

По его словам, главным вызовом на рынке горючего на 2023 год является война, и никто не знает, какие форс-мажоры она принесет. Также среди очевидных испытаний европейское эмбарго на импорт российских нефтепродуктов, которое стартует с 5 февраля.

Однако, как заметил вице-президент сети ОККО Юрий Кучабский, последствия запрета на российское горючее в Европе не будут катастрофическими для украинского рынка.

«Это только вопрос цены: мы пойдем и заплатим на $ 50 дороже, но привезём, чтобы горючее было, и всё. Я не Павел Глоба, я не могу всего спрогнозировать, но моё чувство, моё видение, что кризис не должен повториться. Да, может быть дискомфорт, но клиент этого не почувствует», – спрогнозировал Юрий Кучабский.

Впрочем, по его словам, такая ситуация мешает украинским трейдерам подписывать долгосрочные контракты с европейскими поставщиками, операторам удается законтрактовать максимум только 3-месячные контракты.

«Длиннее они не могут спрогнозировать. Тем более, что рынки соседних стран, Польши той же самой, Румынии, сейчас так же импортозависимы, и они также обеспечивают себя импортом. И всё, что нам удаётся привезти оттуда, мы привозим либо транзитом, либо замещением. То есть они себе импортируют, а нам из другого региона отдают, оптимизируя логистику. Вот так оно происходит», – объяснил Кучабский.

Спрос на горючее во время энергокризиса

После ряда ударов по Украине система энергообеспечения находится в кризисном состоянии. Для того чтобы избежать перенапряжения сети, энергетики вводят аварийные отключения света. Для того чтобы заведения и дальше работали, бизнес закупает генераторы.

Очевидно спрос на горючее, ведь именно на нём и работают генераторы. Впрочем, эксперты говорят о том, что это не повлияет на топливный рынок в Украине, в отличие от ситуации в Европе, где страны переориентируются с российского рынка на других поставщиков нефтепродуктов.

Раньше мы писали о том, будет ли дефицит бензина в Украине. Также читайте об удешевлении горючего в канун Рождества.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно тут.