С пилотами Формула-1 поступают, как с поросятами на рынке: иначе не честно
Что произойдет, если гонщик захочет в туалет и зачем их взвешивают после гонки
Пилотов Формулы-1 после гонки взвешивают, как рыночных свиней. Это делает Международная федерация автомобилей. А если вы когда-нибудь смотрели гонку Формулы-1 до конца, у вас очевидно возникали разные вопросы. Например, что произойдет, если гонщик захочет в туалет или зачем пилотов взвешивают после гонки. Что ж, эти два вопроса есть хорошие ответы, пишет IFLScience.
Машины Формулы-1 невероятно нагреваются, даже тормоза производят температуру до 1000 градусов по Цельсию. В кабине очень мало воздуха, а двигатель - расположен сзади.
Также гонки могут проходить в жарких странах. Поэтому гонщики перед гонкой много пьют, и бывает так, что ходят в туалет прямо во время гонки, словно астронавты.
Аэродинамический дизайн автомобиля практически направляет тепло в кабину. Жара и влажность очень сказываются на водителях. Во время типичного Гран-при пилоты теряют 3-4 кг в весе - то есть примерно четыре литра пота.
Количество потери веса через пот зависит от гонки до гонки в зависимости от условий, но это причина, почему пилотов Формулы-1 взвешивают перед гонкой и после её завершения. В Формуле-1 существует требование относительно минимального веса. Если вес гонщика ниже этого лимита, к автомобилю прибавляется дополнительный вес.
После гонки FIA проверяет потерю веса гонщика, чтобы убедиться, что он всё ещё отвечает этим минимальным требованиям к весу. Кроме того, потеря веса гонщика анализируется с учетом состояния его здоровья.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Попытки отравления, запрет на секс, опасность ботокса: Ярослава Магучих о скрытой стороне спорта
- Ветераны могут получить 1500 грн на занятие спортом через Дія, но не все, а только самые ловкие
- НОК назвал символ единства и лучших спортсменов Украины 2024 года
- Украина выплатит премии спортсменам, которые пролетели мимо медалей Олимпиады-2024
