После смены власти в Сирии российские суда продолжают незаконно вывозить украинское зерно с временно оккупированных территорий в сирийские порты
Падение режима Башара Асада и возобновление дипломатических контактов между Украиной и Сирией не остановили незаконный вывоз украинского зерна с оккупированных территорий. По данным журналистов, российский "теневой флот" и дальше доставляет такие грузы в сирийские порты. Для этого суда используют схемы сокрытия маршрутов и поддельные документы. Прибыль от продажи зерна направляется на войну против Украины.
Об этом со ссылкой на полученные документы сообщает Türkiye Today. В материале отмечается, что смена власти в Сирии и возобновление дипломатических отношений между Киевом и Дамаском не помешали продолжению поставок зерна на десятки миллионов долларов, вывезенного с временно оккупированных территорий Украины. "Теневой флот" российских судов обходит международный контроль, выключая навигационные сигналы и подделывая документы о происхождении, направляя доходы непосредственно на военные усилия Москвы”.
По данным издания, Москва официально разрешила частным компаниям торговать зерном, вывезенным с оккупированных украинских территорий. Одним из ключевых участников этой схемы называют российскую компанию Pallada LLC.
Журналисты утверждают, что нелегальная торговля временно приостанавливалась в конце 2024 года, когда к власти в Сирии пришло новое правительство, однако впоследствии поставки возобновились в объемах, близких к Башару Асаду.
Согласно документам, оккупационные власти предоставили Pallada LLC квоты на экспорт зерна из нескольких регионов Украины. Речь идет примерно о 13 820 тоннах из Запорожской области, 11 831 тоннах из Крыма и еще 7 848 тоннах из Херсонской области.


"Официальные документы показывают, что местные оккупационные власти предоставили Pallada большие квоты на экспорт пшеницы и смеси зерновых... Эти документы подтверждают, что Москва активно полагается на частный сектор для систематизации экспорта украинских аграрных ресурсов", - пишет издание.
Для обхода международного контроля российские суда отключают систему автоматической идентификации и используют поддельные документы о происхождении грузов.
"Они выключают навигацию и создают фальшивые документы о происхождении… Эта тактика значительно усложняет перехват грузов для соседних стран, включая Турцию", - говорится в статье.
Основным направлением поставок остается Сирия. В частности, в портах Тартус и Латакия регулярно фиксируют выгрузку судов, выходящих из крымских портов. В то же время, отдельные партии, по информации расследования, могут попадать также в Израиль, Египет и Ливию.
13 апреля российский балкер "MATROS POZYNICH", загруженный зерном с временно оккупированных территорий Украины, прибыл в сирийский порт Латакия. На судне около 27 тысяч тонн пшеницы, вывезенной из Крыма и юга Украины.
Ранее Информатор писал, что президент Владимир Зеленский сообщил о подготовке нового пакета санкций против компаний и лиц после прибытия в израильский порт Хайфа второго судна с зерном, которое было вывезено Россией с оккупированных территорий Украины. В Европейском Союзе также отреагировали второй корабль с краденым зерном в Хайфе. Там рассматривают санкции против лиц, способствующих перевозке такого груза, и ожидают пояснений от Израиля.