Пилоты армейской авиации Крыжик и Корж - уничтожали колонны в первые часы войны, теперь на старых Ми-8 сбивают Шахеды и садятся там, где не может никто

Летчики в День зенитных и ракетных войск ВСУ рассказали, почему выполнять боевые задания стало опаснее, чем в 2022-м, и зачем гладят вертолет перед вылетом

пилоты армейской авиации
Пилоты показывают невозможное на старых Ми-8, просят дать новую технику – и они перевернут мир. Коллаж - Информатор-Украина

В первые часы полномасштабного вторжения они атаковали российские колонны с прямой видимости. Армейская авиация ВСУ - один из наименее публичных, но в то же время самых универсальных родов войск - получила свой документальный портрет еще до этого интервью. Сегодня пилоты Ми-8 с позывными "Крыжик" и "Корж" сбивают "Шахеды", эвакуируют раненых и садятся там, где не может приземлиться ни один другой экипаж.

Ко Дню армейской авиации они впервые так откровенно рассказали о четырех годах боевой работы. Их экипаж сформировался еще до полномасштабного вторжения, как рассказывает издание "Армия Inform". "Корж" после выпуска попал в бригаду армейской авиации и вскоре начал летать вместе с "Крыжиком". По словам "Коржа", переход от одного стиля работы к другому давался непросто, но со временем пришло полное доверие между членами экипажа.

За четыре года полномасштабной войны тактика противника изменилась кардинально. Если в феврале 2022 года российские колонны заходили практически без развернутых систем противовоздушной обороны, сегодня картина другая.

"Сейчас есть четкая линия фронта, несколько эшелонов ПВО, укрепленные рубежи обороны. В начале вторжения я с собратьями работали по колоннам с прямой видимости. Сегодня боевое применение - это совсем другой уровень риска" - отметил "Корж".
Фото из личного архива "Крестика" и "Коржа"
Фото из личного архива "Крыжика" и "Коржа"

Но самой большой угрозой для вертолетчиков стали не ракетные комплексы. При этом от команды до взлета у экипажа есть всего семь-десять минут. Если задача срочная - времени на анализ маршрута почти нет, но система настолько отработана, что этого хватает.

"Основная проблема сейчас - FPV-дроны. Их просто невероятно много. Часть работает на оптоволокне, их сложно подавить. Есть еще так называемые "ждуны", которые просто садятся у дороги и ждут. Это угроза не меньше переносных зенитных комплексов", - говорит летчик.

Фото из личного архива "Крестика" и "Коржа"
Фото из личного архива "Крыжика" и "Коржа"

Экипаж получил ордена Богдана Хмельницкого всех трех степеней

Несмотря на холодный профессионализм, летчики имеют собственные предполетные ритуалы. "Крыжик" перед каждым сложным вылетом пишет жене короткое слово "Люблю", читает молитву и гладит вертолет. "Корж" всегда трижды легонько хлопает машину по створкам после осмотра.

"Ми-8 – это девочка. После этого можно лететь", - говорит он.

Шлем "Крыжика" расписан под него лично: позывной, символика и фраза "Летай. Люби. Стреляй". "Корж" же легко узнаваем среди собратьев благодаря любви к розовому цвету - традиция, родившаяся в первые недели полномасштабного вторжения, когда он фактически пошел на войну с гражданской сумкой, где лежала розовая кофта.

За годы полномасштабной войны оба летчика получили государственные награды. "Крыжик" и "Корж" являются кавалерами ордена Богдана Хмельницкого III, II и I ступеней. Наивысшие знаки отличия они получали лично из рук президента Украины за успешное выполнение боевых задач и мужество во время защиты государства. Сами же о наградах говорят сдержанно:

"Для нас самое главное - чтобы все возвращались домой. Остальное - это уже следствие нашей работы".

Армейская авиация сегодня выполняет задачи, для которых поначалу не предназначалась. Кроме поддержки пехоты вертолетчики сбивают "Шахеды", работают по воздушным целям и частично берут на себя функции Воздушных Сил. Пилоты также отмечают: армейская авиация - это отдельный род войск в составе Сухопутных войск, а не "все, что летает". Они могут сесть в лесу, повиснуть над водой, эвакуировать раненых и поддерживать пехоту одновременно. Именно поэтому, по их мнению, ее нужно развивать отдельно и снабжать современной техникой.

Фото из личного архива "Крестика" и "Коржа"
Фото из личного архива "Крыжика" и "Коржа"

Боевой опыт, которого нет ни у одной армии мира

О Ми-8 оба лётчика говорят с уважением, но честно признают: техника давно работает за пределами того, что прописано в инструкциях. Они убеждены - боевой опыт позволит им быстро освоить любой современный западный вертолет.

"Мы уже показываем невозможное. Если нам дать современные навигационные системы, новые комплексы наведения, современные вертолеты - мне даже трудно представить, что тогда сможет показать украинская армейская авиация", - говорит "Крыжик".

Среди уже ставших страницами истории летчики вспоминают Азовсталь, Змеиный и первые перехваты "Шахедов". После победы, уверены они, Украина станет одним из главных мировых центров боевой авиационной экспертизы - и делиться этим опытом стоит только в обмен на новую технику.

Фото из личного архива "Крестика" и "Коржа"
Фото из личного архива "Крыжика" и "Коржа"

Пилоты также развенчивают миф о том, что летчиком можно стать только "из-за связей". По словам "Крыжика", для этого нужны хорошее здоровье, знание математики, физики и английского языка, а остальное дает обучение. "Корж" добавляет: нынешние курсанты приходят в авиацию уже с пониманием, ради чего учатся - и это принципиально отличает их от предыдущих поколений. Стипендия курсанта выросла с двухсот гривен до восьми тысяч на первом курсе - и это, по мнению летчиков, только начало изменений в системе подготовки. В завершение "Крыжик" и "Корж" просят одно: не переставать поддерживать военных, помогать ветеранам и помнить, что война еще продолжается.

Фото из личного архива "Крестика" и "Коржа" Фото из личного архива "Крестика" и "Коржа"
Фото из личного архива "Крыжика" и "Коржа" 

Угроза FPV-дронов и перехват "Шахедов" - новая реальность неба

Треть атакующих Украину "Шахедов" сбивают дроны-перехватчики по данным Воздушных сил. Начальник управления коммуникаций Командования Воздушных сил Юрий Игнат подчеркивает, что эшелонированная ПВО, масштабирование перехватчиков и усовершенствование авиационной компоненты является главным приоритетом защиты украинского неба. Именно в этой системе армейская авиация играет все более важную роль, принимая на себя функции перехвата воздушных целей.

Угроза со стороны FPV-дронов, о которой говорят "Крыжик" и "Корж", подтверждается и технологическими тенденциями. Полигонные испытания уже проходят оптоволоконные FPV-дроны для ВСУ - именно такие беспилотники практически невозможно заглушить средствами радиоэлектронной борьбы. Их появление на фронте означает, что вертолетчики и дальше вынуждены искать новые тактические решения для работы в условиях тотального насыщения поля боя беспилотниками.

Следите за нами в Telegram

Image
Оперативные новости и разборы: Украина, война, мир

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Главная Актуально Україна на часі Youtube
Информатор в
телефоне 👉
Скачать