Мост на трассе Мариуполь – Донецк в Кременивке получил критические повреждения – движение перекрыто
Переправа близ Кременевки на трассе между Мариуполем и Донецком добита ночью до полного разрушения. Объезд – плюс 15-20 к
Мост на трассе Мариуполь – Донецк в районе Кременивки получил критические повреждения и фактически выведен из строя. Ночью переправа, уже пострадавшая от предыдущих ударов, была добита до состояния полного разрушения. На данный момент автотранспорт из Мариуполя в направлении Донецка не пропускают - движение перекрыто. Водителям приходится ехать в объезд через село Кременовка, что добавляет к маршруту минимум 15-20 километров.
Речь идет о городе вблизи села Кременивка в Волновахском районе, как сообщил канал Андрющенко Time, связанный с советником городского головы Мариуполя Петром Андрющенко. После первого поражения оккупационные власти были вынуждены перевести движение транспорта в реверсивный режим – пропускная способность маршрута снизилась. Новые повреждения окончательно усложнили ситуацию, а сам мост был отремонтирован оккупантами в 2024 году для увеличения грузопотока.
Как отметил Петр Андрющенко, руководитель Центра изучения оккупации:
"Его потенциальная ликвидация или значительное усложнение движения приближает российский коллапс поставок всего в Приазовье - как Донецкой, так и Запорожской области."
Особенность этого объекта – в его значении для военной логистики. Именно по этому направлению проходит один из важнейших маршрутов, который соединяет оккупированные Мариуполь, Волноваха и Донецк. Глава оккупационной администрации Новоазовска Василий Овчаров заявил в комментарии подконтрольному Кремлю изданию, что после ночной атаки одна сторона моста рухнула. Другая сторона, поврежденная еще раньше, сейчас также непригодна для движения транспорта.
Овчаров также добавил: "После ночной атаки ВСУ мост очень поврежден. 'Мостовик' пока не может дать вывод – его нужно полностью демонтировать или он подлежит ремонту."
Почему потеря переправы ударила по всей логистике Приазовья
Если движение через мост окончательно заблокировано, российской армии придется искать альтернативные маршруты поставок. Это может создать дополнительную нагрузку на логистическую систему оккупационных войск в Приазовье и на юге Донбасса. В случае подтверждения полного разрушения это станет вторым разрушенным объектом на сухопутном коридоре в течение июня.
Из-за систематических ударов путинские войска практически отказались от использования уязвимых участков трасс Новоазовск – Мариуполь и Донецк – Мариуполь/Бердянск. Оккупанты активно переходят на альтернативные объездные пути, хотя именно через эти артерии раньше шел основной поток военных грузов. Система снабжения существенно деградировала, хотя и не развалилась полностью.
Удары по мостам вошли в стратегию логистического локдауна
Уничтожение переправ и мостов стало частью системной кампании по отсечению окупантов от материковых путей снабжения. В течение июня 2026 года Силы обороны нанесли серии мощных ударов по переправам, ведущим к временно оккупированным территориям. Министр обороны Михаил Федоров анонсировал так называемый "логистический локдаун" - отдельную программу прямого финансирования подразделений, применяющих дроны Middle Strike по маршрутам снабжения.
Силы обороны параллельно наносили удары по переправам, обеспечивающим враждебную логистику между оккупированной Херсонщиной и Крымом. Разрушение Чонгарского моста уже перекрыло один из главных маршрутов окупантов - и теперь под прицелом оказались новые участки. Эти атаки являются частью системной кампании по блокированию транспортных артерий противника на юге страны.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
