Какой результат дает полировка кузова автомобиля
С каждым годом эксплуатации автомобиля становятся все более заметны изъяны лакокрасочного покрытия. И дело даже не в неосторожном вождении, ошибках при парковке и мелких ДТП. Со временем краска автомобиля теряет свой первоначальный блеск, становится заматованной, появляются царапинки, мелкие сколы. Еще несколько десятилетий назад эта проблема решалась просто перекрашиванием кузова машины. Сегодня же есть более простые и малозатратные решения, такие как полировка авто.
В данной статье мы расскажем, как осуществляется многоуровневая профессиональная полировка авто, сколько она занимает времени и какой результат можно получить на выходе. Описание современной технологии полировки дано на основе многолетнего опыта работы киевской студии детейлинга «Чисто & Конкретно».
Риски самостоятельной полировки автомобиля
Вы наверняка видели в автомагазинах или в интернете наборы для самостоятельной полировки. В надежде на экономию средств и хороший результат многие автолюбители попадают в маркетинговую ловушку. Вот чем может закончиться не профессиональная полировка авто с применением материалов сомнительного качества:
- Матовая поверхность. Вы надеялись на блеск, а получили обратный результат. Всему виной дешевые материалы и отсутствие опыта;
- Неравномерный блеск. В процессе обработки кузова у вас может получаться с каждым разом лучше, или же наоборот хуже. И в том, и в другом случае это будет хорошо видно при дневном свете;
- Удаление родного лакокрасочного покрытия. Если вы перестарались на одном участке и сняли большой слой краски, то единственным выходом будет только покраска кузовной детали;
- Перегрев поверхности и появление микротрещин. Если у вас нет опыта работы с разными типами шлифмашин, то лучше не браться за такое сложное дело как полировка авто.
В конце концов вы можете просто потерять уйму времени, надышаться мелкодисперсной пылью, а в итоге полученный результат не обрадует вас. На автостудию довольно часто привозят машины с просьбой исправить все и восстановить прежний блеск автомобиля.
Техника профессиональной полировки авто
Полировка авто — это не просто снятие тонкого слоя лака. Это целый научный подход, который основан на принятии индивидуальных решений. Начнем с того, что полировка может быть абразивной, в задачи которой входит удаление царапин, поверхностной или антиголограммной. Целью последней является устранение мелких разводов и прочих дефектов. В зависимости от объема задач и цены использованных материалов формируется общая стоимость.
Разберем полный цикл услуг на примере автостудии в Киеве «Чисто & Конкретно»:
- Анализ. Начинаются работы с тщательного осмотра. Важно понять, какой именно результат хочет получить клиент. От этого зависит выбор материалов и комплекса процедур;
- Подготовка. Любая полировка авто предполагает предварительную очистку от битума, мелкой пыли и прочих абразивных элементов;
- Проверка ЛКП. Чтобы исключить риски повреждения, мастер обязательно производит замеры толщины краски по всему кузову;
- Маскировка. Чтобы не повредить стекла, зеркала и пластиковые детали, их необходимо защитить способом оклеивания малярной лентой. Данная процедура также занимает немало времени;
- Абразивная полировка. Здесь применяется крупнодисперсная паста, а цель процедуры — удаление царапин и больших потертостей;
- Полировка до блеска. После абразивной обработки необходимо использовать мелкодисперсную пасту;
- Антиголограмма. Последний, третий этап полировочных работ с применением самых мягких материалов. Цель — равномерный результат по всему кузову.
Подведем краткие итоги:
- Полировка авто должна осуществляться профессионалами;
- Трехуровневая полировка может вернуть первоначальный блеск кузова;
- Для того чтобы защитить лакокрасочное покрытие от дальнейших воздействий, рекомендуется нанесение нанокерамики сразу после полировки;
- Самостоятельная полировка может привести к необратимому результату и закончиться покраской автомобиля.
Следите за нами в Telegram
