Интенсивность атак в Ормузе достигла максимума с начала войны США и Ирана
Атаки на танкеры в Ормузском проливе побили рекорд на фоне роста экспорта нефти Персидского залива.
Количество нападений на танкеры в Ормузском проливе за неделю до 5 октября стало самым большим с тех пор, как началась война между США и Ираном. Это произошло на фоне того, что Пентагон приказал военным США готовиться к возобновлению ударов по Ирану, а производители нефти из стран Персидского залива наращивают объемы экспорта. Атаки на гражданские суда проходят параллельно с попытками Вашингтона и Тегерана договориться о судьбе стратегической водной артерии.
По данным трех источников в сфере морской безопасности, которые проанализировали инциденты на основе информации с Ближнего Востока, в течение указанной недели произошло по меньшей мере 12 атак на перевозившие нефть танкеры, сжиженный природный газ и сжиженный углеводородный газ, сообщает агентство Reuters. По их словам, это самое большое количество обстрелов гражданских судов за одну неделю с тех пор, как 28 февраля началась война между США и Ираном.
Отдельные данные собрало специализированное учреждение ООН по судоходству – Международная морская организация. По ее подсчетам, в течение той же недели произошло девять инцидентов с участием судов. Специалисты морской отрасли объясняют несовпадение в цифрах тем, что учреждению ООН обычно требуется больше времени на проверку и официальную регистрацию каждого случая.
Ближайшей по количеству подобных инцидентов была неделя, которая началась 13 июля - тогда Международная морская организация зафиксировала восемь обстрелов. Таким образом, нынешний всплеск нападений превысил даже тот показатель.
Экспорт нефти растет, несмотря на угрозу атак.
Данные о морских перевозках, обнародованных в понедельник, показали, что в течение примерно половины сентября объемы экспорта нефти по странам Персидского залива превышали довоенные показатели. Производители региона пытаются воспользоваться окном возможностей и нарастить поставки, пока ситуация в проливе относительно управляема.
В то же время, нападения на танкеры и логистические ограничения ставят под сомнение возможность поддержания столь высоких объемов поставок в будущем. Каждая новая атака заставляет судовладельцев взвешивать риски прохода через пролив, по которому до войны проходило около пятой части мирового объема нефти и сжиженного газа.
Ранее Информатор сообщал, что Иран озвучил семь условий для соглашения с США, без выполнения которых угрожает и дальше блокировать Ормузский пролив. Спикер иранского парламента Мохаммад Багер Калибаф 4 октября заявил, что Тегеран не откроет проход до тех пор, пока Вашингтон не выполнит требований, прописанных в предварительном договоре между сторонами. Также мы писали, что ранее Иран соглашался разблокировать Ормуз на семь дней в обмен на ослабление военного давления со стороны США и официальное заявление Вашингтона о намерении разрешить конфликт по дипломатическому пути.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
Ваша пробная версия Premium закончилась
