«Против нас работают лучшие инженеры России. И это не только РФ, но и Китай»
Так что если после просмотра возникнет только один вопрос: «Ну они все-таки типа пара или нет?» - значит, вы все поняли.
Куюн не исключает роста цен из-за отсутствия дизтоплива, а Сиренко прогнозирует стабильность дизельных цен.
Украинский рынок горючего следующие два месяца будет оставаться в напряжении, а дефицит дизельного топлива вполне возможен. Об этом сообщает Dilo со ссылкой на директора консалтинговой группы "А-95" Сергея Куюна. Он отметил, что в октябре объемы импорта дизтоплива в страну соответствовали прошлогодним показателям - 550 тыс. тонн, в то же время в декабре прошлого года потребление достигало 800 тыс. тонн. Эксперт прогнозирует, что цены могут начать расти уже со второй или третьей недели ноября. В то же время, рынок сжиженного газа уже сейчас показывает рекордную динамику подорожания.

"Тот объем, который трейдеры импортировали в октябре, дался им с большим трудом, и при текущих обстоятельствах нарастить его в 1,5 раза будет очень непросто. Это может стать серьезным вызовом", - сказал директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн.
Куюн добавил, что неопределенности топливному рынку прибавляет ситуация на Ближнем Востоке. По его мнению, дальнейшее обострение или, наоборот, прекращение конфликта в Персидском заливе способно повлечь за собой колебания цен как в сторону роста, так и в сторону падения.
Аналитик "Нафторинка" Александр Сиренко исключает удешевление дизтоплива в ноябре даже в случае снижения мировых котировок.
"Бензин будет оставаться стабильным при стабильности цен на нефть. Но дизель не будет дешеветь, даже если нефтяные котировки пойдут вниз. Операторы АЗС постараются нарастить маржу, которой не было 2 месяца", - прогнозирует аналитик "Нафторинку" Александр Сиренко.
Кроме дизеля и бензина, под давлением оказался и рынок сжиженного газа. По оценке основателя системы торговли сжиженным газом Sintonec LPG Михаила Шубана, на рынке LPG сформировался вполне реальный дефицит, так что на этой неделе следует ожидать роста цены и в группе, и в розницу. В частности:
Куюн отметил, что именно ситуация на Ближнем Востоке, в частности, вокруг Персидского залива, остается одним из ключевых факторов неопределенности для украинского топливного рынка. По его словам, и дальнейшее обострение, и наоборот, деэскалация конфликта способны толкнуть цены в любую сторону. В то же время аналитик "Нафторинка" Сиренко связывает устойчивость дизельных цен, прежде всего, со стремлением операторов АЗС восстановить маржу, потерянную за предыдущие два месяца.
Ранее Информатор сообщал, что директор "А-95" Сергей Куюн призвал украинцев заранее позаботиться о запасе горючего перед зимой, чтобы избежать возможных краткосрочных перебоев с бензином и дизелем из-за атак на логистику. Также мы писали, что тот же эксперт прогнозировал подорожание автогаза примерно до 60 гривен за литр, объясняя это дефицитом газа в Европе и проблемами с логистикой из-за обмеления Дуная.